Le pire de tous étant le GTI sur les rétros.
Carrément pas non !
Le pire de tous étant le GTI sur les rétros.
6000 km, les jantes sont frottées, le seuil de coffre aussi... Ça sent la personne passionnée qui fait attention...
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
Et lui...Année 2019 et 32000€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1636101195.htm/
Peugeot 208 GTI BPS Full Black
Elle est à la Réunion. Transport et octroi de mer, sur place elles coûtent plus cher qu'en métropole.
Cela dit la cote des BPS ne baisse pas, au contraire. Je suis ça depuis quelques mois, j'ai même l'impression que ça monte. Avant on tournait autour des 17 à 19k€, là c'est mini 18 et parfois plus de 20k€
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
La classique ne décote pas plus que ça non plus, j'ai suivi le cote de la mienne pendant quasi 1 an avant de la vendre, en lui claquant entre 1000 et 2000km par mois, et sa cote ne baissait pas ou très très peu.
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
Oui c'est vrai, j'ai vu que la cote a tendance à remonter...Bien vu, je n'avais pas vu qu'elle était à la Réunion!Elle est à la Réunion. Transport et octroi de mer, sur place elles coûtent plus cher qu'en métropole.
Cela dit la cote des BPS ne baisse pas, au contraire. Je suis ça depuis quelques mois, j'ai même l'impression que ça monte. Avant on tournait autour des 17 à 19k€, là c'est mini 18 et parfois plus de 20k€
Peugeot 208 GTI BPS Full Black
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