Ha super, je suis rassuré, c'est bien donc un manchon à double collier qu'il me faut.
Question naïve, quel est le matériaux de la ligne d'échappement d'origine ? De l'acier ? Parce qu'il faudrait que j'achète donc un manchon constitué du même matériaux. J'imagine que si je monte un manchon inox sur la ligne qui est en acier, la différence de dilatation thermique pourrait me créer des problèmes à long terme ?
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