Le moindre TTS ou Scirocco R sera loin derrière sur petites routes dès lors que le rythme s'accélère.

On pourra lui trouver des défauts de finition que n'auront sans doute pas les voitures allemandes. Mais pour ce qui ne se voit pas, y'a un vrai savoir faire français, une longue expérience issue de la compétition : châssis, freinage, autobloquant, amortissement, ... tout est réglé aux petits oignons et ça envoie du lourd!

Merci la French touch, merci le lion de rugir à nouveau. On attend avec impatience les autres déclinaisons R sur 308 et 208 maintenant. Vous avez ouvert grand notre appétit! :-D