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  1. #1
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    inserts chromés "damier" de grille de calandre

    Ayant percuté un oiseau en pleine calandre il y a quelques semaines, et ayant légèrement abimé la grille, j'ai perdu ces jours-ci un insert chromé du damier. La pièce n'est pas vendue au détail. Peugeot ne vend que le lot des 29 pièces chromées (au tarif "pièces détachées", ça fait mal aux fesses).

    Bref, j'ai réparé ma voiture, et il me reste 28 inserts chromés.

    S'il y a des personnes intéressées, je les vends à la pièce pour 2.50€ + 1.50€ de port en lettre suivie de la poste. Quelques idées d'utilisation : réparer une calandre abimée, ou modifier le damier (le faire en noir, faire un drapeau français avec les inserts, etc.).

    Edit du 15/03/20 : après qu'un insert soit arrivé endommagé, changement de conditionnement. Le nouveau prix est donc de 2.50€ + 4.50€ de port.
    Edit du 30/11/21 : désormais 2.50€ + 4.69€ de port.
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    Dernière édition par Seb-@.; 30/11/2021 à 21:50
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  2. #2
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Ayant percuté un oiseau en pleine calandre il y a quelques semaines, et ayant légèrement abimé la grille, j'ai perdu ces jours-ci un insert chromé du damier. La pièce n'est pas vendue au détail. Peugeot ne vend que le lot des 29 pièces chromées (au tarif "pièces détachées", ça fait mal aux fesses).

    Bref, j'ai réparé ma voiture, et il me reste 28 inserts chromés.

    S'il y a des personnes intéressées, je les vends à la pièce pour 2.50€ + 1.50€ de port en lettre suivie de la poste. Quelques idées d'utilisation : réparer une calandre abimée, ou modifier le damier (le faire en noir, faire un drapeau français avec les inserts, etc.).
    de quoi bien s'amuser didonc ! Et l'oiseau dans l'histoire ?

  3. #3
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    Paix à son âme :-(
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  4. #4
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    c'est un puzzle belge car c'est toutes les même pièces !

  5. #5
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    Je savais pas que c'était clipsé ces bazars... C'est accessible par l'avant ou il faut tout tomber ?

  6. #6
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    C'est accessible par l'avant, très facilement. Je pense qu'il faudra un peu de doigté pour retirer un insert, la technique consiste à lever la languette avec le perçage pour la dégager de la grille de calandre.

    La mise en place est quant à elle d'une simplicité biblique, en moins de 2s. J'ai eu plus cent fois plus de mal à ouvrir le sachet qu'à placer l'insert, c'est dire

    La grille complète, en revanche, nécessite le démontage du parechoc : c'est la raison pour laquelle j'ai choisi de recoller la partie de la grille qui était cassée (j'adore les super glues de chez Loctite, liquide ou gel, j'ai réparé des trucs improbables avec ces colles !) et de remettre un insert chromé pour remplacer celui que j'avais perdu.
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  7. #7
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    Super Seb ! Donc si je comprends bien, la languette, depuis le face avant, il faut le tirer vers le bas... C'est ça ?
    Ou je suis a coté de la plaque ?

  8. #8
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    La petite languette de l'insert chromé doit être légèrement relevée, ce qui permet de tirer l'insert vers soi.
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  9. #9
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    Cool ! Merci pour l'info...

  10. #10
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    Pauvres oiseaux, Seb en a encore 28 à pinguer
    http://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=238&d=1447010993&thumb  =1

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