Résultats de 1 à 10 sur 11

Affichage arborescent

  1. #5
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 809
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    299 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    En échangeant avec @AHF aux Ecuyers, j’ai fait de nouvelles vérifications sur la précision de mon Alfano ADS GPS. Arnaud, je pense que tu t’étais gourré en chronométrant, parce qu’en vérifiant les temps Alfano et les temps vidéo… je retombe sur mes pieds !

    Mieux encore, le cumul des temps Alfano est quasi-identique au temps de la vidéo (de 0’18 à 23’16 soit environ 22’58 à la vidéo / Alfano : 22’56"93). Environ une seconde d’écart sur quasi 23 minutes (1377 secondes), ça fait environ 0.07% d’erreur, soit environ 9 centièmes d’erreur moyenne sur un tour de 2’10".

    Vidéo de la dernière session, avec AHF en passager :



    Les temps au centième sont à prendre avec des pincettes mais ça reste exploitable. J’étais arrivé aux mêmes conclusions à plusieurs reprises à Dreux. J’ai donc assez confiance dans mon chrono. C’est vraiment pas mal non plus pour les trajectoires, en comparant quelques virages de deux tours, on voit les différences des trajectoires. Et là encore, la trace Alfano est cohérente avec ce que je vois sur la vidéo.

    Dans le détail, sur la vidéo de la dernière session j’ai pris comme point de repère le panneau 100m du 1er virage (il est d’ailleurs proche de ma ligne de déclenchement du chrono). J’ai relevé ces temps :

    - de 0’18 à 2’50 (chrono vidéo : 2’32 / Alfano : 2’31"27), tour de chauffe
    - de 2’50 à 5’02 (chrono vidéo : 2’12 / Alfano : 2’12"39)
    - de 5’02 à 8’24 (chrono vidéo : 3’22 / Alfano : 3’21"52), passage au paddock pour déposer AHF
    - de 8’24 à 10’54 (chrono vidéo : 2’30 / Alfano : 2’30"19), lent car sortie du paddock
    - de 10’54 à 13’07 (chrono vidéo : 2’13 / Alfano : 2’12"52)
    - de 13’07 à 15’18 (chrono vidéo : 2’11 / Alfano : 2’11"05)
    - de 15’18 à 18’10 (chrono vidéo : 2’52 / Alfano : 2’52"08), tour de refroidissement
    - de 18’10 à 20’20 (chrono vidéo : 2’10 / Alfano : 2’10"46), dernier tour rapide
    - de 20’20 à 23’16 (chrono vidéo : 2’56 / Alfano : 2’55"45), tour de refroidissement

    Côté constance des tours rapides, on repassera : 2’12"39 / 2’12"52 / 2’11"05 / 2’10"46. Quoi qu’il en soit, on a une réelle cohérence des temps Alfano avec la vérification sur la vidéo. Pour lever le doute au sujet de ma caméra, j’ai filmé ma montre, le temps de la vidéo respecte parfaitement le temps indiqué par ma montre.

    Bref, si la précision n'est pas absolue, l'outil reste utilisable tant au niveau du chronométrage qu'au niveau des traces GPS et de l'exploitation qu'on peut en faire (analyse des trajectoires).
    Dernière édition par Seb-@.; 19/08/2018 à 22:23
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux