A mon avis oui je pense qu'il ont utiliser la même méthode de texture satiné un peu granuleuse au toucher
A mon avis oui je pense qu'il ont utiliser la même méthode de texture satiné un peu granuleuse au toucher
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
Ah ok ,Autant pour moi alors, c'est vrai que jai jamais eu l'occasion de voir de près la peinture d'une coupe franche
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
L'expert est passé, c'est la peinture de l'autre voiture qui a fait le coup qui est incrusté dans ma peinture.
Il pensait débosseler de l’intérieur et avec un peu de chance arriver à enlever le blanc,
Mais selon l'expert il va falloir repeindre. Mais quelle surface "peut-être tous le côté" afin que ça ne se voie pas, là est la question ?
[QUOTE=toka;117044]Non la coupe franche, c'est une simple peinture mat, non texturée. Et pour info sur nos Ice silver, c'est le vernis qui est texturé
Bonjour Toka ! Si j'ai bien compris la peinture est mate et il passe un vernis dessus qui fais le grain, la texture ?
Non pour la Ice silver c'est une peinture normale de base mais après c'est le vernis très spécial qui fait la texture. C'est d'ailleurs pour ça que les stylos de retouche pour cette peinture n'existe pas. Il coûte cher, les quantités ne sont pas énormes, y compris à l'usine
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J'avais lu sur un forum que je ne trouve plus qu'un gas qui avait une 208 ice silver cabossée disait que le carrossier ne pouvait la peindre et se serait un technicien de chez Tollens "sauf erreur" qui aurait fais le déplacement pour la peindre
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