Je ne connais pas l'ET sur les jantes d'origine en 17, mais si tu en démontes une tu trouveras ces indications, en relief, à l'arrière de la jante.

Essaye de voir aussi si tu peux les acheter en 7.5 de large, ça te permettra de tirer davantage les flancs et tu auras plus de précision. C'est ce que l'on a avec les 205/40R18, certes les pneus sont plus durs à monter et cela expose un peu plus les jantes, mais bon… ça te permettra aussi, si tu n'es pas regardant sur l'homologation (à toi de voir si tu veux rester dans les clous ou pas, tu connais les conséquences d'une monte non-homologuée), de monter du 215/45 qui est moins cher.