Remets le silencieux d'origine et tu verras bien
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En full tube decata tu perds en couple car plus de contre pression, mais là il a encore le cata et c'est ce qui restreint le plus les gaz d'échappement !
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Ok Oulia, de toute façon je ne toucherais pas au cata, la j'ai monter mon filtre bmc, ça respire encore mieux , manque plus que l'ecope de hugo cava le faire , par contre j'ai déjà un voisin qui ma fait gentiment comprendre que le matin à 4h quand je part bosser, le bruit est limite, starter oblige à froid..
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
Ouais, moi c'est pareil mais je démarre à 8h donc ça va encore hier soir j'ai discuté plus d'une heure avec le proprio d'une Subaru Impreza 6 de...400cv, pont court et boite courte, Vmax de 185km/hier, je te raconte pas l'accélération, il dépose la nouvelle RS3 ! Bah lui quand il démarre le flat4 c'est juste abusé le bruit !!
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Roohh j'imagine bien, le flat 4 et son bruit atypique , moi il est temps que j'installe linter avec silencieux sinon on va finir par me jeter des pierres par chez moi , vais me retrouver avec le voisinage sur le dos
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
Tu m'étonnes !! Moi j'ai mis la ligne en 63.5mm sur mon flat4, le mec que j'ai vu il a monté du 89mm, ça fait une belle musique
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