Résultats de 1 à 8 sur 8
  1. #1
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    Perf avec clim thp 208 euro 6

    Bonjour

    J ai remarqué un truc étonnant sur ma phase 2 quand j enclenche la clim j ai l impression que la voiture a autant de patate voir meme mieux entre 2000 et 3000 ce qui est plutôt ....pas logique .... je vous l accorde. avez vous remarqué la même chose ? Avant sur ma phase 1 la clim bouffait des watts on le sentait mais la rien de rien

    Merci pour vos retour

  2. #2
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    C'est l'injection d'air frais dans l'admission
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  3. #3
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    Et ça refroidit l'essence aussi comme sur la Nissan GT-R de Monstaka

  4. #4
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    Par principe, j etteind toujours la clim quand je veux de la perf. Donc pour ma part j ai pas testé...

  5. #5
    Membre enregistré Membre Expert
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    Même réflexe sauf qu' un jour j avais pas coupé la clim et c est la que j ai été surpris par l impression qu' elle bouffe pas de puissance peut que la carton compense j en sais rien

  6. #6
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    honnêtement, comme pichnaute, par principe je coupe pour faire des runs ou autre, mais je n'ai jamais constater de différence avec ou sans clim....sauf le régime moteur qui est plus bas au ralenti sans clim......
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  7. #7
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Pas vu de différence avec et sans... sur piste je roule avec du coup. Il y a peut-être un écart au chrono, mais je ne l'ai pas vu. Une clim ne bouffe plus 10ch de nos jours.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  8. #8
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Cesar
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    Pour moi, le compresseur de clim est débrayé lors des fortes sollicitations moteur. Donc transparent en conduite sportive.

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