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  1. #1
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    Montage decatalyseur ou cata sport

    Bonjour à tous Aujourd'hui j'ai monter mon decatalyseur sur ma Gti et j'ai pensé à faire un tuto au cas où des personnes voudrais ce lancer ou autre place aux explications 😊
    Tout d'abord il faut en l'occurrence une voiture et un 208 gti avec un moteur c'est plus sympa
    Voilà la bête


    Dans un premier temps il faut retirer la tubulure dorgine pour avoir l'accès au pare chaleur,

    Ensuite il va falloir retiré le pare chaleur :
    Plusieurs étapes sont à effectuées, il vous faudra exclusivement un cliquet ou clef plate ou autre de 10 places au photos chaque point rouge représentera un point de fixation :


    Une autre photo de toute les fixations à retirés ( le pare chaleur ce compose de 2 parties )



    Il est de temp de regarder en dessous de la bête 😳
    2 fixations sur la cata d'origine et une centrale qui prend la partie avec l'intermédiaire :




    Nous voilà devant le cata 3 boulons sont à retirés




    Avant de pouvoir extraire le cata il vous faut retirer les 2 sondes ( douille de 22 )

    Maintenant retirer voyons la différence des deux modèles



    Je n'ai pas effectuer les photos du remontage car il faut reprendre les étapes d'écrite plus haut
    @Fabien si tu veut modifier ou apportée des modifications photos etc pour le tuto aucun soucis
    Voilà c'est tout pour moi il faut que je démarre ma Gti je suis pressée de voir la différence
    Bonne route à tous

  2. #2
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    Ah super tuto...

  3. #3
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    sympa ! je pensait pas que c'était si facile !

  4. #4
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    @Fab208gti merci beaucoup rien à dire super tuto je me lance bientôt dans la manip j’ai commander un cata sport sur la 4eme photo il y’a des points en bas donc il y a aussi des vis à ce niveau se qui voudrais dire que la plus grosse partie du par chargeur a 6 vis?
    208 Gti plus que jamais

  5. #5
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    Salut @CheuCheur oui exact après tu as un 2 ème pare chaleur en dessous tenu aussi par 4 vis mais plus galères à enlever si tu as un soucis hésite pas ;)

  6. #6
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    Ok merci normalement sa devrais être simple j’ai hâte de recevoir mon cata alors résultat ça donne quoi pour toi après montage? La boîte à aire bmc ne te fait perdre en perf?
    208 Gti plus que jamais

  7. #7
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    Merci du tuto ;)

    Je pense faire comme toi et passer en décata. Au départ je pensais à un cata sport, mais niveau tarif ça pique

  8. #8
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    Oui et quand tu paye 167 euros neuf ton décata tu as vite fais ton choix

  9. #9
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    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    Ok merci normalement sa devrais être simple j’ai hâte de recevoir mon cata alors résultat ça donne quoi pour toi après montage? La boîte à aire bmc ne te fait perdre en perf?
    Avec le décata tu sent vraiment la voiture qui se libère et puis tu as ce sons aussi que j'adore après pour la bmc je trouve que le moteur est plus réactif dans les accélérations aucune perte de puissance ressenti en tout cas ;)

  10. #10
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    Ok, merci pour le retour moi j’ai mon cata sport qui est parti j’attend de le recevoir je pense qu’elle va se libérer aussi
    208 Gti plus que jamais

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