Page 4 sur 9 PremièrePremière ... 23456 ... DernièreDernière
Résultats de 31 à 40 sur 84

Sujet : 206 s16

  1. #31
    Membre enregistré Routard Avatar de OoMricoO
    Inscrit
    18/09/2016
    Localisation
    Seine et Marne
    Messages
    1 559
    Véhicule
    Autre...
    Mentionné
    33 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Ba elle a pas beaucoup de bornes pourtant ...
    Et si apres les B4 ça va pas mieux j'aurais dépensé pour rien snifff

  2. #32
    Membre enregistré Routard Avatar de Xoum67
    Inscrit
    16/01/2018
    Localisation
    région Molsheim, Bas-Rhin, Alsace, France
    Messages
    1 182
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    66666 en Mars 2019 !
    Mentionné
    46 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Étape 1 : comparer. Faudrait trouver une autre S16 montée en Ouragan et tester

    Envoyé de ma GameBoy Color en utilisant Tapatalk

  3. #33
    Membre enregistré Routard Avatar de OoMricoO
    Inscrit
    18/09/2016
    Localisation
    Seine et Marne
    Messages
    1 559
    Véhicule
    Autre...
    Mentionné
    33 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Oui exact.
    Peut être aussi que mon train arrière commence à fatigué car c'est connu sur PSA

  4. #34
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
    Inscrit
    12/01/2015
    Localisation
    Paris - London
    Messages
    3 665
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    Lotus Elise Cup 250 8000 km - Elise S1.11S 74000 km
    Mentionné
    335 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Revends là. Déjà que tu ne roules quasiment pas et tu repars sur qqch de plus confortable. Je suis monté dans une rc mercredi et j'avais oublié tous les défauts qui faisaient que je voulais changer. Le volant que tu ne peux régler en profondeur était un gros défaut pour moi à cause de mes longues jambes, pb réglé avec la BPS. Cette dernière est beaucoup plus confortable je trouve. Après le EW10J4S te fait oublier toute cette souffrance associé à son ami Jean Speed.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  5. #35
    Membre enregistré Routard Avatar de OoMricoO
    Inscrit
    18/09/2016
    Localisation
    Seine et Marne
    Messages
    1 559
    Véhicule
    Autre...
    Mentionné
    33 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Oui je suis d'accord.
    Après pour environ 5000€ euros avec peu de km il y a pas grand chose car à part le manque de confort rien à redire sur cette voiture.
    Passer en jantes de 15" pourrait peut être aussi me souffir.

    Et chose bizarre tout à l'heure le coffre plein de courses ça allait beaucoup mieux donc un lien avec les amortisseurs !?!?!

  6. #36
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 790
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    299 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Sur la 208, de mémoire ce sont des barres de torsion qui font ressort, il n'y a pas de raison pour qu'elles deviennent plus raides hein ! Donc, à voir du côté des amortisseurs en effet, ils sont peut-être un peu fatigués.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  7. #37
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
    Inscrit
    12/01/2015
    Localisation
    Paris - London
    Messages
    3 665
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    Lotus Elise Cup 250 8000 km - Elise S1.11S 74000 km
    Mentionné
    335 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Le confort de la GTi 200 te convient ?
    C'est un risque à prendre, soit tu les changes et tu vois si ça va sinon t'auras fait tout ça pour rien.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  8. #38
    Membre enregistré Routard Avatar de Xoum67
    Inscrit
    16/01/2018
    Localisation
    région Molsheim, Bas-Rhin, Alsace, France
    Messages
    1 182
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    66666 en Mars 2019 !
    Mentionné
    46 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Sur la 208, de mémoire ce sont des barres de torsion qui font ressort, il n'y a pas de raison pour qu'elles deviennent plus raides hein ! Donc, à voir du côté des amortisseurs en effet, ils sont peut-être un peu fatigués.
    Oui il me semble bien que c'est ça. Du coup le changement des amortos arrières est plutôt simple et pas très onéreux. Je parlais de Bilstein B4 mais plus ou moins n'importe quel amorto à gaz équivalent origine acheté chez Oscaro ou autre fera le job. Il doit y en avoir pour quoi, une centaine d'euros ?
    Ou sinon tu roules avec 2-3 bidons de 20L de flotte dans le coffre pour mettre du poids derrière

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

  9. #39
    Membre enregistré Routard Avatar de OoMricoO
    Inscrit
    18/09/2016
    Localisation
    Seine et Marne
    Messages
    1 559
    Véhicule
    Autre...
    Mentionné
    33 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Oui en fait à part le fait qu'elle sautille et soit sèche en suspension tout le reste me convient.
    Le confort et dessin des sièges , le confort quand la route est bonne.

    Ce qui est troublant c'est que je suis gêné que depuis environ 3 semaines alors que avant même si c'est pas une voiture super confort mais logique j'ai jamais été dérangé.

    Je vais l'emmener dans un petit garage que je connais plutôt que Peugeot je vais lui en parler et il va me vérifier mon train arrière et mes amortos.

    Par contre à la base c'est ceux à l'avant qui s'usent en premier non ??


    Je me souviens sur ma 206 RC à l'époque où elle faisait du bruit à l'avant , comme elle était garantie ils avaient changé mes amortisseurs et bizarrement ils étaient plus souple les nouveaux.

    Je pensais que c'était l'inverse , que des nouveaux amortisseurs étaient plus fermes.
    De plus la 206 à que 76000 km je trouve ça un peu tôt pour des amortos hs.
    Enfin tout dépend de la conduite et des route empruntées LOL

  10. #40
    Membre enregistré Routard Avatar de Xoum67
    Inscrit
    16/01/2018
    Localisation
    région Molsheim, Bas-Rhin, Alsace, France
    Messages
    1 182
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    66666 en Mars 2019 !
    Mentionné
    46 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Les amortos arrières d'origine doivent être à cartouche d'huile, et vu le ratio age/km il est très possible qu'un joint dedans se soit percé /craquelé et que l'huile ait fini par suinter et se vider totalement, d'où cette sensation de sécheresse qui pour moi col avec uniquement les barres de tortion qui font le job et l'amortisseur qui justement n'amortit plus donc c'est sec et dur.
    Il suffit de regarder si un est tout gras tout dégeu tu auras ta réponse

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

Page 4 sur 9 PremièrePremière ... 23456 ... DernièreDernière

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux