Il faut quand même comprendre qu'en termes de logistique, c'est loin d'être évident, les gars. Il faut que la couleur soit dispo sur la ligne, sinon c'est simplement impossible à faire. Ce n'est pas de la mauvaise volonté, c'est juste une conséquence de l'organisation d'une prod. On ne peint pas une voiture sur ligne comme chez un carrossier.
Sinon, j'aimerais bien avoir ma 208 en krypton green de chez Lotus. Avec les étriers rouges et les pièces en noir mat, je suis sûr que cela rendrait bien. Pas hyper, hyper discret, mais bien punchy comme il faut !
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