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  1. #1
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    Post Bonjour Ã♥ tous & questions diverses

    Bonjour à tous

    Je m'intéresse à la 208 Gti et j'envisage l'acquisition d'une phase 2, vraisemblablement en version Gti "tout court".
    Ne venant pas de la planète peugeot sport, je viens de m'inscrire sur le forum pour en savoir plus et je me permet donc de vous soumettre mes questions diverses.
    Je vous remercie par avance des réponses que vous m'apporterez.

    J'utilise ma voiture en tant que daily, que ce soit pour des trajets privés ou déplacements pro, avec une conduite "GT" pour ne pas dire "en bon père de famille".
    Je roule entre 15 000 et 20 000 km par an.
    Je remplace ma voiture généralement tous les 2-3 ans.
    Je n'ai pas l'intention de faire de la piste.

    Mes questions :

    Est ce que la 208 GTi est recherchée par les voleurs ?

    La couleur orange power est rare. Simplement une question de goût ou y a t il des soucis dans le temps avec cette couleur ?

    Le toit panoramique est rare. Y a t il des soucis avec ? (infiltration...)

    J'ai pris connaissance des préconisations d'entretien du constructeur, qui semblent "standard".
    y a t il un "loup" qqpart, comme un tarif excessif sur un sujet en particulier (exemple : 1700€ TTC pour disques et plaquettes avant sur 308 GTi 270...)

    êtes vous satisfait des services connectés ? (tomtom traffic, zones de danger...)

    lavage : est il possible de laver la voiture chez total dans une cabine à "brosses douceur" sans risque ? (exemple : bequet ou extensions de voies arraché(e)s...)

    feux de croisement : j'ai vu que les feux sont des halogènes. avez vous amélioré ça ? (j'ai l'habitude de bi-xénons depuis des années...)

    multimédia : est ce qu'un petit caisson de basse est inclus dans les "6 HP" ? Sinon, avez vous amélioré ça ? (j'ai l'habitude du son bose depuis qques années...)

    est ce que l'accoudoir central avant est montable si l'option n'a pas été prise à la commande ?

    est ce que le "pack monitoring" fonctionne bien ? (historique complet en ligne disponible voire transférable en cas de changement de propriétaire...)
    Dernière édition par Blooky; 22/03/2018 à 18:27

  2. #2
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    le texte a un problème on arrive pas à le lire.

  3. #3
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    Salut,

    alors, pour faire rapide :

    - voleurs : c'est moins galère quand même que les Clio et Mégane de ce point de vue... après Mike a eu plusieurs fois une vitre cassée par des voleurs, mais ne s'est pas fait piquer sa 30th. De mémoire il y a eu sur le forum un seul cas de voiture volée.

    - toit pano : c'est lourd ! Donc, pas à sa place sur une sportive quand on est un peu... radical

    - coût d'entretien : en contrat de maintenance, RAS même avec une 30th ou une BPS dont les freins sont beaucoup plus coûteux. Sinon, coût très acceptable (pneus, conso de carburant ridiculement basse au quotidien, révisions à des tarifs classiques si hors contrat de maintenance)

    - lavage : je ne pense pas que des éléments se fassent la belle, mais c'est plutôt le risque de micro-rayures qui nous les fait laver au jet / jet haute pression et à la main, plutôt qu'aux rouleaux

    - classique ou BPS : pour le programme décrit, la classique semble un meilleur choix car plus confortable et parfaitement adaptée à un usage "conduite GT". La BPS est beaucoup plus sportive et beaucoup plus amusante, pour ma part ça la rend bien plus intéressante que la classique même sur longue distance, mais c'est un avis très subjectif.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  4. #4
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    Salut @Blooky, bienvenue
    Je vends ma phase 2 si tu es intéressé
    www.leboncoin.fr/voitures/1398155948.htm?ca=19_s
    Par contre par de rouleau un conseil que karcher et à la main

  5. #5
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    Bienvenue Blooky
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  6. #6
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    Bienvenue sur le forum !

  7. #7
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    Bienvenue à toi

  8. #8
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    Citation Envoyé par mykimike Voir le message
    Salut @Blooky, bienvenue
    Je vends ma phase 2 si tu es intéressé
    www.leboncoin.fr/voitures/1398155948.htm?ca=19_s
    Par contre par de rouleau un conseil que karcher et à la main
    Merci pour ta proposition.
    Après du noir et deux gris foncés, je pense choisir cette fois plus joyeux et le rouge rubis est superbe !
    J'ai vu qu'il fallait l'option pack cuir pour avoir les sièges chauffants.
    entre temps j'ai saisi que le orange power est réservé à la bps, d'où sa rareté visiblement ?!?

  9. #9
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    Les sièges chauffants n'existent pas sur bps ou 208 gti, sauf véhicule hors france il me semble.

  10. #10
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    Citation Envoyé par simdirt053 Voir le message
    Les sièges chauffants n'existent pas sur bps ou 208 gti, sauf véhicule hors france il me semble.
    J'ai vu ça sur le catalogue de la 208 gti, que j'ai téléchargé depuis le site de peugeot.
    (source : http://media.peugeot.fr/file/90/9/ct...617.1521798168)

    ils appellent ça "cuir nappa asphalt"
    uniquement sur la GTi 'tout court', 700€, page 19.

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