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  1. #111
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    Faudrait que je teste la Golf 1.4tsi 150 parce que je trouve qu'elle pousse plus que ma XY !
    Sinon ce weekend j'ai décrassé le flat4, ça lui a fait un bien fou ! Ma femme un peu moins moins..."c'est quoi la lumière rouge, pourquoi ça fait bip ? Arrête de faire le kèke ! Elle est trop bruyante, etc etc..." Du coup je lui ai dit que c'était le shift pour me dire de passer le rapport et qu'à force de faire les trajets boulot le moteur devenait feignant !
    Et malgré une conduite sport sur 500km du 150/160 sur autoroute, petit jeu avec une TTrs, une RS3, une GT3, une ModelS (qui m'a mis 1km dans le pif en 3secondes..... incroyable fusée !) j'ai tourné à même pas 8.5L contre 11/12 en daily !

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  2. #112
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    Citation Envoyé par nicoluffy Voir le message
    Les 1.8 tsi 180 de chez Seat ont la réputation de sortir entre 190 et 205 cv en moyenne.
    Et oui c'est commun a tout les moteur du groupe VAG ils sortent en général plus qu'annoncé
    Mon ancienne a1 tsi 86 sortait 97 d'origine
    Oui, chez VAG, ça sort souvent plus. De puissance, de polluants, etc.

    Bon ok, elle était facile mais tellement tentante
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  3. #113
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Faudrait que je teste la Golf 1.4tsi 150 parce que je trouve qu'elle pousse plus que ma XY !
    Sinon ce weekend j'ai décrassé le flat4, ça lui a fait un bien fou ! Ma femme un peu moins moins..."c'est quoi la lumière rouge, pourquoi ça fait bip ? Arrête de faire le kèke ! Elle est trop bruyante, etc etc..." Du coup je lui ai dit que c'était le shift pour me dire de passer le rapport et qu'à force de faire les trajets boulot le moteur devenait feignant !
    Et malgré une conduite sport sur 500km du 150/160 sur autoroute, petit jeu avec une TTrs, une RS3, une GT3, une ModelS (qui m'a mis 1km dans le pif en 3secondes..... incroyable fusée !) j'ai tourné à même pas 8.5L contre 11/12 en daily !

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    ah oui quand même !
    elle veut pas que tu t'amuse X)
    Change de femme, c'est plus possible la mdr

    C'est ♥♥♥ a dire, mais elle consomme moi dans les tours a lui rentrer dedans, que sur le tout les jours....a mon avis elle préfère quand tu la brutalise!
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  4. #114
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    Il se peut qu'elle soit autour de 160cv en effet @oulia
    Tout comme la cupra de @pichnaute qui d'origine doit tourner autour de 310 315cv

  5. #115
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    Quand je vois ce que ça donne le tsi de 150 poneys j'imagine pas la poussée de la Cupra.... D'ailleurs j'en ai vu une blanche samedi soir, jeune blonde au volant et des jantes vraiment énormes, ils mettent quoi dessus, 19/20" ?

  6. #116
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    Citation Envoyé par Hugo Voir le message
    ah oui quand même !
    elle veut pas que tu t'amuse X)
    Change de femme, c'est plus possible la mdr

    C'est ♥♥♥ a dire, mais elle consomme moi dans les tours a lui rentrer dedans, que sur le tout les jours....a mon avis elle préfère quand tu la brutalise!
    Disons que la conduite sportive sur route elle n'aime pas du tout...son père fait pareil et là au moins elle ne dit rien, et c'est pas le même bolide en plus !
    Sinon le moteur atmo m'a vraiment surpris pour la conso parce que quand je suis descendu de Paris j'ai consommé facile 9-10L en respectant les limitations et en faisant presque 1000km d'autoroute, c'était en Novembre, il faisait froid. Là j'ai fait 300km d'autoroute avec 25° extérieur sans trop respecter les limitations (avec le Top Marque à Monaco il y avait suffisamment d'ouvreuses sur la route...) et plus 100km de route pied au plancher et l'ODB me donne 7.5L de moyenne auquel je rajoute par défaut 0.5-0.7L pour avoir une vraie moyenne...

  7. #117
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    ah oui, peut être par se que c'est le père X)

    oui en hiver, normal que l'on consomme plus! Mais la tu as vraiment tartiné, et la conso est faible au vu de la sollicitation....je suis agréablement surpris!
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  8. #118
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    La monte c'est du 19 pouce comme sur la mienne et celle de pichnaute

  9. #119
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    @oulia : ça me rappelle ma 307 avec son 2.0 16v, en ville en roulant soft tu finissais toujours par consommer pas loin de 12L/100. Si tu tartinais, tu consommais... 12L/100. Et même, lui en mettre plein la tronche sur route ou autoroute permettait de vraiment réduire sa conso en ville durant les semaines qui suivaient.

    Moralité, tu sais ce qu'il te reste à faire

    Fais gaffe aussi à la qualité du carburant, il y a des moteurs avec lesquels cela joue beaucoup tant sur les perf que sur la conso. Mon 2.0 atmo aimait beaucoup le SP98 Carrefour.
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  10. #120
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    Sur la XY j'avais noté une différence entre le SP98 de Géant casino et le SP98 excellium Total. Là je tourne au excellium, je finis mon plein et je passe sur celui de carrefour pour tester !

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