montage harnais

[Hugo]

240ch c'est un stage 2 tout simple !
J'en connais pas mal qui ont ces puissance là, sans problèmes.
Sans forger c'est max 260ch, 270 ça passe mais pas très longtemps.
En stage 2 personnes ne forge !

A la limite je veux bien forger, mais avec quel pièce ? Rien n'existe ! A voir la variante 208 rallye 4...

70 000km ça sera atteint en 9ans, donc d'ici là...

Vu la ligné de pièces à monter, c'est débile de rester à 110ch. Et c'est mathématiques, en enlevant toutes les "brides" tu prend naturellement de la puissance !
Toi même tu le dit Seb !
Quand tu met bout à bout les gains, on arrive largement à 170ch. Soit une puissance suffisante pour tenir une gti stocks avec un peu de calamine sur les soupapes

Les semi slick j'y ait pensé, à peut être monter sur les 18, si j'ai un jeu complet un jour...

Je demande pas 300ch, dans la tranche 150-200 m'est idéal compte tenu du poids total de la 208 de quoi pas se traîner en ligne droite

[Seb-@.]

Et je t'engage vivement à poser tes roues sur un circuit, ne serait-ce qu'une fois, tu verras que la puissance ne fait pas tout. Ok, en ligne droite je suis le premier à me plaindre de ne "pas avancer", c'est pour ça que la BPS sera modifiée, mais savoir tourner et freiner, ça fait déjà une belle différence. Et accessoirement tu n'as plus la même approche de la conduite sur route ouverte. Je pense sincèrement que dans ton cas ce serait une bonne idée.