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  1. #271
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    Ça marche je vais envoyer un mail. Niveau longueur il faut quoi ?

  2. #272
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    J'ai trouvé ça ! Super résistant. Diamètre interne 60mm épaisseur 5mm donc diamètre externe 70mm. Longueur 1m.
    Un peu chère par contre..

    Et on ne peux couder qu'à 30° max d'après un conseiller du site. Ça le fait ?Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  3. #273
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    Je te le déconseille si tu as un angle à faire avec la durite elle va plier et non s'arrondir ces durite doivent rester droite ;)

  4. #274
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    Bah je ne sais pas quoi prendre alors

  5. #275
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    Bon je le redis, arrêtez de vouloir me coller des tuyaux droits pour les écopes gti, c'est pas compatible

    Les tuyaux tuyau droit c'est pour les puretech et hdi, pour les gti faut quelque chose de très souple pour contourner la batterie ;)
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  6. #276
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    Trouve nous un modèle

  7. #277
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    @Hugo : effectivement le plus simple serai de proposer un exemple de durite compatible sur Amazon par exemple (libre aux gens d'aller chercher la même sur Aliexpress après). Et évite d'en mettre une à 60€ sinon ça va freiner le potentiel acheteur qui va se dire "trop cher entre l'écope et la durite, finalement je prends pas"

  8. #278
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de pouma
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    Diametre intérieure de 70 et 150 de longueur….
    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  9. #279
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    Pouma, il faut une durite qui aille de l'ecope jusqu'à la boîte à air faudrait savoir la longueur déjà

    Edit: ah oups c'est celle d'origine?? 150mm de longueur ?
    Bizarre

  10. #280
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de pouma
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    C'est mon raccord que j'utilise pour l'écope anglaise... C'était juste pour montrer le genre de durite qu'il faut.

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