Ah oui c'est sûr que sa fait une petite différence
Et oui la modélisation faut du temps, sa se fait pas en 5min... Sauf les pièces ultra simples X)
Ah oui c'est sûr que sa fait une petite différence
Et oui la modélisation faut du temps, sa se fait pas en 5min... Sauf les pièces ultra simples X)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
@Hugo : le propriétaire de ce beau bouchon habite à 20km de chez moi, il devait être jaloux
Effectivement c'est le bouchon que j'ai produit
Apparemment il en est très content
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
je viens de regardé dans mon logiciel, et j'avais 71mm de diamètre! Mais a l'impression il ressort 70.5 environ.
Donc la je viens de modifier pour 73mm de diamètre, et augmentation de 2mm la bordure externe (82mm) pour palier l'augmentation du diamètre interne. J'ai aussi décalé de 2mm la sortie sur la gauche (pour ne pas être trop proche de la batterie.
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
tu nous a fait une belle pièce ;)
fallait faire des petits filet partout sa aurait été encore plus joli X) (c'est les arrondi, j'en met partout sur les écopes mdr)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Bon j'en ai discuté avec le patron.
Alors sa l'emmerde d'en refaire au vu du temps d'impression et du coup.
Mais la solution de Jean-Yves est plutôt très très bonne, donc on pourrait faire un adaptateur, donc pareil que le sien.
Le coup serait réduit, la fabrication rapide, et la fonctionnalité pareil que si le tuyau serait dans l'écope.
Refaire une écope aura forcément un coup plus élevé....
Qu'en dites vous ?
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
C'est vrai que faire un adaptateur serait la meilleure solution. Plus besoin de forcé quoi que ce soit dans l'écope...
Tu peux pas trouvé le raccord sans faire de modif. Sa doit bien se trouvé....
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