Config avec une écope + admission d'origine + boa pour connecter les deux :
https://www.208gti.fr/showthread.php...ighlight=dreux

Je suis revenu à une admission 100% stock, n'ayant pas noté de gain sur circuit. Mais attention, j'ai un échangeur beaucoup plus performant que celui d'origine. l'écope à brancher via un boa sur le conduit qui mène à la boîte à air apportera un gain je pense pour ceux qui ont un échangeur d'origine. Dans mon cas, je pense que l'entrée d'air dans l'écope posait une limite. il aurait fallu découper le haut du bouclier. Avec un échangeur stock, le débit massique serait moindre et l'écope sans découpe du haut du bouclier devrait apporter un gain.

En admission directe, je ne sais pas ce qu'il va se passer, mais disons qu'aspirer un maximum d'air chaud sous un capot bouillant ne me plait pas plus que ça sur le principe. Le nouveau modèle d'écope, pour admission directe, devrait améliorer en apportant de l'air frais sur le filtre. Pour autant, l'environnement reste très, très chaud. En tout cas, en usage circuit.