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  1. #961
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    Citation Envoyé par simdirt053 Voir le message
    Ah les frites les frites les frites !
    Calme toi Jeff :'D

  2. #962
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    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    Calme toi Jeff :'D
    Parce que tu peux avoir 1 turbo, mais pas 15 !

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  3. #963
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    Citation Envoyé par Xoum67 Voir le message
    Parce que tu peux avoir 1 turbo, mais pas 15 !

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
    Joue pas à ça, je pourrais le prendre au pied de la lettre
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
    Nouvelle : 208 GT-LINE 1.2 Puretech 110ch blanc perle nacrée....en cour d'optimisation

  4. #964
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    Citation Envoyé par TurboSnake Voir le message
    Calme toi Jeff :'D
    Non Jaquouille la fripouille !


  5. #965
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    Salut,
    Je serais intéressé par le kit écope et boa pour une 200cv. @Hugo : en vends tu toujours stp ?

  6. #966
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    @loda06 Oui bien sûr c'est toujours d'actualité ;)
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
    Nouvelle : 208 GT-LINE 1.2 Puretech 110ch blanc perle nacrée....en cour d'optimisation

  7. #967
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    Salut @Hugo

    Je suis intéressé par ton écope.
    Est-ce que tu peux me MP pour me dire comment ce la procuré ?

  8. #968
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    Oui pas de soucis ;)
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  9. #969
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    Salut Hugo,

    J'ai un petit conseil à te demander, je préfère te poser la question ici, que ça profite à tout le monde.

    J'ai fait différents dessins, et je suis arrivé à quelque chose qui me plaît bien, encore quelques points à paufiner. De totues façons mon imprimante est de nouveau dans un carton et n'est malheureusement pas prète d'en sortir :(

    Pour l'orientation du tube de sortie, tu as mesuré l'angle vertical et l'angle horizontal pour tomber dans l'alignement de la BAA ou pas?
    Je me dis que de toutes façons, y a un flexible, mais que c'est quand même mieux si les deux sont alignés. Ca permet de limiter le désalignement lorsque le moteur bouge.
    May the V4 Force be with you...

  10. #970
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    Tu as quel machine?

    tu peux essayer de dégrossir l'angulation a prendre, et après quelques proto tu affine le truc pour que ça tombe au mieux en fonction de la place disponible.
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
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