GTi qui broute/tremble quand j'appuie sur la pédale

[Xoum67]

[Edit : plus d'actualité]

Ma GTI était initialement "perdu" après remorquage, retrouvé quelques heures après.. ! ^_^

Bref...

J'aurais pété une pile !!!

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[pichnaute]

Dingue comme histoire

[EnzoD]

ça ressemble énormément à mon problème de pompe de gavage, celle sous la banquette arrière. L'inconvénient de cette panne, c'est qu'il n'y a aucun code erreur pour lui, tu auras uniquement les codes erreurs des défauts rencontrés en aval, donc p1337 pour problème d'allumage, ou bien celui de la pompe HP. Les meilleurs moyens pour savoir si c'est bien elle en cause:
1- Tu places un manomètre de pression a la sortie de ta pompe BP, et tu regardes si tu as bien 5 bars.
Ou bien:
2- Tu laisses ta voiture tourner au ralenti environ 10 minutes, et tu essayes d'accélérer (sans vitesse). Si il se passe l'inverse que ce qui est attendu, càd une chute de régime et calage, alors c'est ta pompe BP.

[altn]

Hello tout le monde,

J'ai bien récupéré ma voiture ! Résultat c'était bien les bobines (2 étaient HS mais j'ai demandé à ce qu'ils changent les 4). Les bougies aussi ont été changé.
C'est mon 3ème changement de bougies en 70 000km, vous aussi ça part à cette vitesse ?
1er changement des bobines par contre.

En tout cas je suis content de l'avoir retrouvé, ça roule bien maintenant !

Je pense qu'il n'y avait qu'1 bobine HS en début de mois, ce pourquoi la voiture pouvait rouler sans que je sollicite la pédale ou la moindre accélération. Et ensuite 1 seconde bobine a du lâcher (et là avec seulement 2 bobines je pouvais rien faire d'autres que d'appeler la dépanneuse).

[austinman]

Les bougies sont données pour 30 000 ou 4 ans, mais les faire une fois chaque 20 000 km ou par an c'est très bien. ;)

Pour les bobines, c'est le kilométrage où elles lâchent en général, d'après les retours qu'on a sur les forums.

Perso, la voiture à 4 ans depuis décembre, et j'ai changé trois fois les bougies (22, 49 et 69 000 km) et une fois les bobines (en préventif à 55 000).

[julian33470]

Je viens d'avoir exactement le même problème, voyant moteur allumé, mode restreint pas plus de 110km moteur qui broute, erreur P1337

J'ai commandé des bougies, on verra le resultat

[Nawty]

A chaque révision, les bougies doivent être changées. C'est mon cas en tout cas, tout comme toi austin ça fait déjà 3 fois. Il me reste les bobines du coup.

[julian33470]

Je viens d'avoir exactement le même problème, voyant moteur allumé, mode restreint pas plus de 110km moteur qui broute, erreur P1337

J'ai commandé des bougies, on verra le resultat

Bon j’ai changé les bougies, aucun soucis depuis, pas de raté d’allumage

Je croise les doigts 🤞🏻


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[altn]

Bon je reviens avec un nouveau souci...

Après ma Pompe Haute Pression en Septembre.
Les bougies & bobines en Février..
Aujourd'hui, nouveau voyant "Défaut Moteur"...

Code récupéré sur mon ODBD en Bluetooth : P1030 - Groupe Motopropulseur..

Ça parle à certains d'entre vous ?
Les symptômes : le code est apparu 1km avant que je me gare pour aller déjeuner, la voiture ne broutait/tremblait pas, mais j'étais à 50 et plus possible d'accélérer franchement. J'ai donc fini mon kilomètre sans forcer et l'ai garé pour aller déjeuner.
1h après je reprends la voiture pour rentrer chez moi : aucun problème (je n'ai pas cherché à taper dans l'accélérateur), mais la voiture a semblé répondre parfaitement tout au long du trajet..

Je n'ai pas effacé le code d'erreur.. J'ai un RDV pris chez Peugeot.

Ca vous parle.. ?
3e voyant moteur en quelques mois, ça fait ***** :-(

[altn]

Quelques nouvelles : j'ai à l'instant été faire un tour avec la voiture étant donné que vers midi au retour elle répondait quand même parfaitement.

Le voyant a disparu... (je ne sais pas bien quand/pourquoi)
Par contre quand je branche mon Scanner OBD, et que je scanne les codes d'erreur, il continue de m'indiquer P1030 alors que sur le tableau de bord de ma GTI le voyant "défaut moteur" ne s'affiche plus (et quand j'appuie sur la touche de la molette il me sort "Entretien dans [...] - Aucun défaut".

Est-ce normal que le voyant reste sur mon Scanner OBD ? Est-ce que ça veut dire que l'erreur est toujours présente ou pas ?
Je réessaierai de rallumer la voiture plus tard pour voir si le voyant ne se remet pas..