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  1. #1
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    Étanchéité des soupapes

    Bonjour à tous,

    De nouveaux déboires il semblerait... Après le remplacement de mon couvre culasse présentant une fuite et entraînant des problèmes, j'ai voulu vérifier un truc... C'est juste un cache non ?

    Ce matin j'ai ouvert le bouchon de remplissage d'huile moteur tournant, j'ai eu une mauvaise surprise, le moteur s'est mis à tousser des que le bouchon était ouvert et l'on entendait un bruit de souffle... Voici une vidéo, le bruit de souffle n'est malheureusement pas audible car couvert par le bruit du moteur :



    Est-ce normal ? Il ne me semble pas, j'ai l'impression que c'est une fuite au niveau des soupapes... Une fois le moteur coupé j'ai de nouveau ouvert le bouchon et j'ai pu voir de la fumée s'échapper...

    Je ferais un diag ce soir avec le boîtier et je regarderai l'évolution des valeurs des différents capteurs bouchon fermé puis ouvert...

    Vous en pensez quoi ? Et ce que ça vous fait la même chose ?

    Bonne journée

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  2. #2
    Moderateur Avatar de austinman
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    C'est normal. Jamais ouvrir le bouchon moteur en marche.

  3. #3
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    Citation Envoyé par austinman Voir le message
    C'est normal. Jamais ouvrir le bouchon moteur en marche.
    Oui j'ai regardé un peu tous les sujets sur l'étanchéité des soupapes et sur la segmentation. Et en fait il semblerait que ça fonctionne dépression sur les BMW et que ça cause ce genre de "symptômes" et donc que c'est tout à fait normal sur certains moteurs.

    Au moins ça me rassure, je m'inquiète pour rien...

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  4. #4
    Moderateur Avatar de 208 GTI 2B
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    C’est comme sur les 205 gti si tu retires le bouchon de remplissage le moteur tourne comme une patate,ça fait prise d air
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  5. #5
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    Citation Envoyé par 208 GTI 2B Voir le message
    C’est comme sur les 205 gti si tu retires le bouchon de remplissage le moteur tourne comme une patate,ça fait prise d air
    Bon vous me rassurez les gars, merci à vous
    Donc c'est bon pas de gros frais à prévoir pour le moment !

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