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Sujet : Pompe à eau

  1. #1
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    Pompe à eau

    Bonjour à tous,

    Il y a 2 jours, petit message qui s’affiche, STOP et mon aiguille de température dans le rouge rouge rouge...
    Je m’arrete et je regarde, plus d’eau dans le vase, et plus d’eau nulle part d’aileurs, je rempli pour voir si il y avait une fuite et rien, depuis je roule comme ça et rempli de temps en temps à froid.

    Ce matin rdv peugeot, et la.... pompe à eau hs qui entraîne une fuite, «♥roue à friction♥» que je ne connaissais’pas, et courroie alternateur a changer. Total de l’operation 730€ ttc MO compris.
    Comme vous vous doutez, 19 décembre = plus de sous.

    J’ai de gros doute sur le diag fait par peugeot, surtout avec un montant pareil.
    Donc je voudrais savoir si certain on eu ce problème, et comment l’ont ils résolu ? Est-ce nécessaire de changer tout ça ?

    Merci d’avance pour ceux qui vont répondre !

  2. #2
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    T'avais pas eu d'alerte de niveau liquide de refroidissement bas avant le STOP ?
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  3. #3
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    Rien du tout,
    Quand j’ai rempli j’ai mis 2,5L

  4. #4
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    Ah quand même!!
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  5. #5
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    Fais gaffe de ne pas rouler sans LDR car même s'il fait froid cela ne sera pas génial pour ton moteur (l'air frais ne changera rien au refroidissement du bloc).

    Pompe à eau HS pour une voiture qui date au plus de 2013, c'est un peu raide quand même. A ta place je demanderais une prise en charge parce que là, c'est loin d'être normal.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  6. #6
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    Je suis aller dans un petit garage pas très loin de chez moi, qui m’a confirmé qu’une fuite venait de la pompe à eau.
    Étonnamment ils m’ont sorti un devis à 500 maximum.
    Donc je pense que je ne suis pas prêt de retourné chez mon concessionnaire ...

  7. #7
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    Y a une manip spécifique pour changer la pompe à eau ? Parce que quand je vois qu'elle coûte 70 euros en moyenne, je trouve ça cher comme devis !
    Et pour la courroie alternateur, c'est obligatoire de la changer en même temps ?

  8. #8
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    128€ Ht de pompe (sans joint, sans poulie) et 140€ MO pour la pompe et 43 pour le « plein » et la purge, haha.
    Enfin bref ça donne pas envie d’y retourner ...

  9. #9
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    Bonjour @Dtc17 je lis ton message et pour ma part j'avais eu la mésaventure avec la mienne qui était de 2013. c'est un soucis connu et peugeot avait pris en charge la moitié de la réparation et le prix était dans ce que tu annonces dans ton dernier message et en aucune façon dans les 700 euros. peux tu nommer ta concession que nos membres évitent d'y aller ?

  10. #10
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    Haha, c’est celle de Tulle (19) du groupe Tressol Chabrier, connu dans le sud ouest.
    Elle était sous garantie quand tu avais dû faire la réparation ?
    D’apres eux, ils ont jamais changé de pompe à eau sur une gti, dans leur concession, je me demande même si ils ont déjà vu un gti ...

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