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  1. #511
    Membre enregistré Maitre Yoda
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    Oui rien de bien mechant, en effet. Ta ligne echappement se libere un peut? Moi c est vraiment tres leger, sa craque un peut mais tout juste....

  2. #512
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    Sur le x1 des parents, quand il était neuf sa sentait le brûlé, limite inquiètant comme si des fils fondaient, et allaient provoquer un incendie.
    Mais rien du tout, et après plus jamais rien...
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  3. #513
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Oui rien de bien mechant, en effet. Ta ligne echappement se libere un peut? Moi c est vraiment tres leger, sa craque un peut mais tout juste....
    Non on n'entend pas grand chose pour la ligne, plus discret que les 208 malgré la suppression de l'intermédiaire ! Par contre on entend bien le turbo

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  4. #514
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    Elle commence à peine à se libérer mais c'est léger

    Alors imagine le bruit quand il y avait l'intermédiaire une vraie électrique

    Par contre oui depuis que j'ai changé le muffler on entend bien le turbo et la dump

  5. #515
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    Moi je pense qu'il faut retourner chez Proweld et mettre un silencieux avec clapet

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  6. #516
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    Euh mdr trop chère ma femme va me tuer mdr

  7. #517
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    Voilà un petit test rapide du logo sur la calandre
    Il épouse pas totalement le logo. Bon c'est pas trop grave
    Reste a voir pour les couleurs
    Full black C'est pas moche je trouve

  8. #518
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    t'as mal pris les mesures en tout cas, t'as tué du moustiques!!
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  9. #519
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    Mdr et pourtant non mais c'est un détail :)
    Bien mis ça se verra pas :)

    Et oui 1000 bornes d'autoroute ça en fait du moustik

  10. #520
    Moderateur Avatar de Nico19
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    faudra vraiment avoir le nez dessus pour voir qu'il est légèrement plus petit

    perso, pas fan du full black, je mettrai les lettres en rouge et blanc
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


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