Oula, un bon titre bien racoleur...
alors, déjà on va arrêter de flipper pour rien, on est plusieurs sur le forum à avoir bien plus de kilomètres que ça et ça sort toujours les watts
Ensuite, l'encrassement des soupapes impacts TOUTES les premières générations d'injection direct (pas seulement le THP).
De plus, l'EP6FDTX (donc le 200cv euro5) ont un système qui permet de réduire fortement ce problème.
après en curatif, un nettoyage de l'admission au TUNAP133 tous les 50000km est très bien.
Au pire, il y aussi des solutions type nettoyage avec copeaux.

donc rassure toi, ta voiture et surtout ton moteur ne va pas perdre 100cv comme ca.

Ps : j'ai 96 500 km donc je pense savoir à peu prés de quoi je parle :)

Bonne route avec ta GTI