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Membre enregistré
Contributeur d'argent
Héhé c'est le kiff ce 2.0 atmo !!
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Membre enregistré
Membre Expert
Je me permet de te piquer l'article pour le mettre sur un forum de ds3
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Membre enregistré
Routard
Excellent cet article !!!!
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Membre enregistré
Membre Habitué
Bonjour,
Pas très encourageant cette histoire de culasse.
La démonter pour nettoyer les soupapes n'est pas très économique.
Avant de la remonter, il faut la rectifier pour refaire l’état de surface, et selon les cotes constructeurs, vous ne pouvez le faire qu'une seule fois.
Donc non, le démontage n'est certainement pas la solution.
Vous êtes sûr que le problème n'est pas dû à l'utilisation du sans plomb 95E10 ?
Les produits pourquoi pas même si je reste septique quand a leur efficacité.
Mais au moins vous prenez moins de risque.
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Membre enregistré
Membre Expert
Le problème ne vient pas du 95E10 car même avec du 98 le problème est bien connu
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Membre enregistré
Membre Expert
Intéressant mais y a intérêt à avoir un compte en banque bien rempli si on dépasser 100.000km sans pb 😁
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