Alors les deux sont bien effectivement. Mais la gfb dans mon cas si c'est elle qui ♥♥♥♥♥ n'assume pas le supplément de pression du a la nouvelle reprog. Alors que sur la forge tu peux changer le ressort.

Oui deux récupérateur car tu as un circuit pour les bas régime et un pour les hauts régimes.
Oui il y a possibilité mais il faut modifier l'intérieur du couvre culasse pour supprimer les clapets qui gère justement l'ouverture des hauts et bas régime. Vue que je souhaite pas toucher au couvre culasse je monte deux récupérateur.