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  1. #651
    Membre enregistré Routard Avatar de nicoluffy
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    En attendant normal qu'on dirait que tu vas vite pour commencer à avancer faut que tu sois à 4000 tours mini mdr
    Après 300 cv avec un compresseur ça se fait facile mdr

  2. #652
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Finalement, je regrette presque d'être reparti sur une BPS CFB. J'aurai dû tester la GT86, la position de conduite, le levier de vitesse, l'apprentissage de la conduite, la partie personnalisation à foison, ça fait vraiment rêver. Sur circuit, elle n'a rien à envier à la BPS.
    Après quitte à prendre une voiture plaisir pur, Lotus aurait été un meilleur choix, une petite 111R. En France, les prix sont passés de 24k à 30k, je ne sais pour quelle raison. Mais aux UK, 20-24k plus RHD miam miam, vivement.
    T'aurais pu la prendre en boite manu quand même oulia.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  3. #653
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    Haha oui tu aurais du la tester avant et tu l'aurais certainement achetée ! Et comparé à une Lotus la 86 est meilleure et surtout bien plus fiable, il y a pas mal de monde qui tourne en 86, boxster et Lotus sur le forum de la GT et ils sont tous d'accord sur le fait que la GT86 est bien meilleure à budget équivalent, tu passes les 230cv atmo ou les 300/340cv avec compresseur
    Et pour la boite, j'avoue que la manuelle me manque mais j'adore la BVA, je la trouve juste trop longue mais bon ça peut s'arranger

  4. #654
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    Petit update sur la GT86 : un filtre mousse hybride 3 couches ! Et j'ai pris une mousse de rechange pour l'année prochaine (ça ne se lave pas...) Installé ce midi, 1er test ce soir, normalement je gagne 4-5cv dans les tours.
    Et j'ai flouté la prochaine modif à droite

    La suite ce weekend peut-être


  5. #655
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    Super sa ! Mais c'est dommage que ça ne se lave pas

    Rhoooo tu cache toujours les autres petites modifications, c'est stressant pour nous
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  6. #656
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    Haha la suite est bien avancée dans l'installation mais tant que ce n'est pas fini j'en parle as

    Et oui dommage pour le filtre, à mon avis ça se lave bien mais c'est juste pour faire des sous qu'ils font ça

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  7. #657
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    @oulia, elles sont plus belles en bleues



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    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  8. #658
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    Whaaa 4 BRZ phase 2 en bleue World rallye
    Si j'avais pas pris la GT86 en rouge c'était la Brz en bleu !

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  9. #659
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Hâte de voir tout ça !
    A tester de le laver



    Whaaa trop belles ! J'adore ce bleu là !
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  10. #660
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    Faut mettre des jantes dorées

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