Finalement, je regrette presque d'être reparti sur une BPS CFB. J'aurai dû tester la GT86, la position de conduite, le levier de vitesse, l'apprentissage de la conduite, la partie personnalisation à foison, ça fait vraiment rêver. Sur circuit, elle n'a rien à envier à la BPS.
Après quitte à prendre une voiture plaisir pur, Lotus aurait été un meilleur choix, une petite 111R. En France, les prix sont passés de 24k à 30k, je ne sais pour quelle raison. Mais aux UK, 20-24k plus RHD miam miam, vivement.
T'aurais pu la prendre en boite manu quand même oulia.
Liens sociaux