Toyobaru GT86 rouge rubis BVA6

**Nawty** · 31/08/2018, 12:10

Super boulot, ça a dû te prendre un temps fou mais ça en vaut la peine. J'en croise de temps en temps et elle est très plaisante à voir surtout rabaissée comme ça. Il arrive quand l'aileron de la GT2RS ?

**oulia** · 31/08/2018, 13:46

Alors le compresseur : jamais, enfin sauf si la loi l'autorise un jour mais c'est plus les Zoé qui sont à la mode....
Et l'aileron de GT2 il est pas à la bonne taille alors je l'ai renvoyé

j'attends le kit aéro (j'adore ce kit !!)

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**Hugo** · 31/08/2018, 14:57

mais tu donne un billet au ct et c'est bon

moi je prendrais une 208 électrique pour faire un swap thp 270 X) pour le bruit en plus, on dira que c'est des haut parleur

**oulia** · 31/08/2018, 15:16

Ou une hybride parce que tu n'aimes pas l'énergie d'origine nucléaire qui pollue

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**Hugo** · 31/08/2018, 16:47

sa pollue trop les voitures a piles X)
Donc oui hybride c'est pas mal

**oulia** · 31/08/2018, 17:32

Mais pour les sensations et le bruit le must ça reste un bon atmo à l'ancienne bien pointu avec pas grand chose en bas

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**bobby3993** · 31/08/2018, 22:06

Envoyé par oulia

Mais pour les sensations et le bruit le must ça reste un bon atmo à l'ancienne bien pointu avec pas grand chose en bas

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Oui...enfin un bon gros bloc avec quelques escargots ça donne de sacrées sensations quand même. Avant même de parler moteur je dirai que c'est plutôt la transmission aux roues arrières qui donnent le max de sensations.

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**Hugo** · 31/08/2018, 22:06

C'est sur mais en relance sa a plus de mal

**oulia** · 31/08/2018, 23:12

Héhé c'est vrai que le monstre doit donner de sacrées sensations !! Mais je perdrai mon permis en moins de temps que j'ai mis pour l'avoir avec ça ! Après c'est sûr que c'est plus facile pour doubler quand le moulin est froid, moi je reste derrière les touristes à froid

et à chaud j'ai besoin de me lancer un peu ou de faire hurler le flat4

Et non @Hugo, plus tu accélères, plus l'arrière se charge et prend du grip donc pour accélérer il vaut mieux avoir une 4x4, ensuite une propulsion et enfin une traction (à puissance/couple équivalents bien entendu)

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