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  1. #1271
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de oulia
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    Moi je dis souvent que j'ai 200 bourrins mais que c'est vraiment pas la folie et qu'il en manque bien une centaine pour que ça commence à marcher correctement.
    Et puis parfois je me retrouve dans une caisse de 130cv et là c'est vrai que les 200 peuvent paraître énorme on s'habitue vite à avoir un peu de répondant sous le pied droit :)
    Cela étant dit j'ai été très surpris de la qualité du châssis de la golf 4, malgré les pneus hivers c'est rassurant et très prévisible, confortable en prime (bon c'est pas compliqué par rapport à la 86 rabaissée....)

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  2. #1272
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    Oui on s'habitue très vite à ces grosses puissances. Disons qu'au delà de ces cv c'est surtout le fait que ces sportives là sont quasi dénuées de toutes sensations (je parle évidemment des audi). Même les grosses c63s et m3 sont moins communicatives que leurs aînées d'il y a 20 ou 25ans (qui tutoyaient les 300cv "seulement" à l'époque)... Triste réalité.

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  3. #1273
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    Perso, pour changer très fréquemment de véhicule dans le cadre du boulot, j'étais en extase de reprendre la 208... Alors là pour la focus.

    Je jongle chaque semaine entre un Kangoo 65 ch, une jeep renagade de 130cv, golf 6 90 cv, caddy 3 140cv, transporter T7 160 cv et iveco daily 140 cv... Puissances correctes dans l'ensemble, mais toujours chargés alors ca rame. Et dans dans les cols par ici, je vous dit pas la misère.

    Mon meilleur souvenir reste un Toulouse-Biarritz en C1 de location. 130km/h en fond de 5eme.

  4. #1274
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    Citation Envoyé par austinman Voir le message
    Perso, pour changer très fréquemment de véhicule dans le cadre du boulot, j'étais en extase de reprendre la 208... Alors là pour la focus.

    Je jongle chaque semaine entre un Kangoo 65 ch, une jeep renagade de 130cv, golf 6 90 cv, caddy 3 140cv, transporter T7 160 cv et iveco daily 140 cv... Puissances correctes dans l'ensemble, mais toujours chargés alors ca rame. Et dans dans les cols par ici, je vous dit pas la misère.

    Mon meilleur souvenir reste un Toulouse-Biarritz en C1 de location. 130km/h en fond de 5eme.
    Mdr dans la même genre dans mon ancien boulot j'avais fait un Nice- Frejus en FIAT 500... 1.2l 12v 69ch! Une purge

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  5. #1275
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    Ce puretech est un bonheur, mes parents l'ont sur la C3, je vous dis pas quand ils font Toulon - Nantes ou Toulon - Paris avec la voiture chargée à ras bord et 4 adultes à bord... Je leur avais pris la voiture une fois, pas glorieux et ça consomme pas mal mine de rien vu qu'on est souvent à fond

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  6. #1276
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    Si j'avais eu une blanche....Déco replica Initial D

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    Et ce coffre avec aileron moulé...... (pas craquer Xavier, pas craquer...) Je veux le même il est trop beau ! Bon j'en ai vu un plus beau mais fabriqué sur mesure en Allemagne, faut apporter la voiture et ça coûte plus de 1500€

  7. #1277
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Si j'avais eu une blanche....Déco replica Initial D


    Et ce coffre avec aileron moulé...... (pas craquer Xavier, pas craquer...) Je veux le même il est trop beau ! Bon j'en ai vu un plus beau mais fabriqué sur mesure en Allemagne, faut apporter la voiture et ça coûte plus de 1500€
    Pas fan du tout du coffre comme ça ! ça fait trop selon moi.

  8. #1278
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    moi je trouve que ça fait intégré, c'est sympa
    L'aileron kéké proéminent c'est bien aussi je trouve
    RIP ma 208 allure 1.6l e-HDI 92ch gris aluminium...
    Nouvelle : 208 GT-LINE 1.2 Puretech 110ch blanc perle nacrée....en cour d'optimisation

  9. #1279
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    Là ça fait bizarre à cause des feux et il est un poil proéminent j'avoue

    Il faudrait celui-ci mais en version moulé avec le coffre..



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  10. #1280
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