Salut,

Pour le tuyeau de dégazage il faut le faire passer d'une autre façon, tu peux le retirer sans souci moteur à froid (le clips se retire super facilement).

Aussi pour ceux qui vivent comme moi dans un pays ou il pleut beaucoup: J'ai du créer un plaque qui bouche le "trou" créé par le manque d'intercooler d'origine.
En effet la pluie s'insère sans souci et arrive directement sur la courroie accessoire qui sert aussi à la pompe à eau.
Dès que je suivais quelqu'un sur autoroute j'avais un souci de surchauffe dû à la quantité d'eau qui arrive directement sur la courroie, dû coup l'actionneur de la pompe à eau "glisse" --> STOP surchauffe et température dans le rouge ...
Depuis que j'ai fait la plaque plus de souci.

Je peux faire un photo pour ceux que ça intéresse.

Cyhead