Intercooler Airtec V2

[Seb-@.]

Pour ma part les finances ne me permettent pas à l'heure actuelle de changer d'échangeur Mais quand je le pourrai, ce sera pour un Opix'R dans sa version la plus simple. Côté poids, ça restera assez léger avec juste l'échangeur et un radiateur. Il n'y aura pas de reprog derrière, le but n'est que de :

1- fiabiliser. Usage circuit => ça chauffe => cliquetis. Même s'il y a un capteur de cliquetis et que le moteur réduit l'avance à l'allumage, ce n'est pas top pour la fiabilité.

2- éviter de perdre de la puissance. En évaluant les pertes de temps au tour, en corrélant avec ce que je perds en ayant un passager, j'estime la perte à environ 20ch. Est-ce que ceux qui ont fait des relevés à chaud pourraient publier les valeurs qu'ils obtiennent avec l'échangeur d'origine en usage intensif ? Histoire de valider l'ordre de grandeur que j'estime pour la perte de puissance avec l'échangeur stock ?

3- réduire le lag. J'ai trop roulé avec un atmo pour trouver agréable d'attendre parfois jusqu'à une seconde que le moteur envoie la sauce, en particulier quand il fait chaud et que l'échangeur sature. Sur piste, c'est pénible et complique le dosage de l'accélérateur, on pénalise la motricité.

[CheuCheur]

J’ai vue quelque par qu’on pouvait réduire le lag en changeant le ressort de dump valve et d’air ainsi en sorte qu’elle decompress moins facilement, sa éviterait de faire une carto avec un anti lag ou pop & bang je ne sait pas si ce que j’ai vue est vrais mais je pense que certains ici pourrait démêler le vrais du faux

[dje78]

cheucheur tu avais monté le v2 sans repro ya quelque temps ? ton ressentis a bas régime ca donnais quoi ? difficulté a charger ?

[CheuCheur]

Alors oui en effet en bas il y avais un léger coup de mou mais avec les auto adaptatifs sa allez un peut mieux, mais maintenant que j’ai fait la reprogrammation c’est une bombe prendre un monté ici en montage en 6 et sentir qu’elle envoi du steak un pur bonheur pour le coup je vais réapprend à la connaître avant de faire ce que je faisais avec car elle par au car de tour maintenant @dej78

[dje78]

tu as demandé cb en couple ?

[CheuCheur]

A tout te dire je n’est pas demander je fait confiance à mon mapeur qui a déjà bosser pour moi sur mon ancienne 306 il faudrais que j’arrive à faire un relever

[dje78]

ok pas de prb :) prochaine modif de ton coté ca sera quoi mtn que tu as casi fini le compartiment moteur

[CheuCheur]

Bonne question peut être un cata sport, et les le changement des haut-parleurs

[Cyhead]

Oui effectivement après reprog je n'ai pas la sensation de turbo lag, elle part vraiment tout de suite et le couple max à 2500tr/min ça fait un bon coup de pied :)

[Crx76]

Bonjour,
J'ai monté intercooler airtec v2 suivez les conseils.
Je voulais vous demander si vous avez une photo des modifications à apporter au pare-chocs avant.
Merci