Ba il y a les coupelles réglables mais faut taillader un peu dans la caisse pour avoir assez d'amplitude de réglage....
Mais sur 208 c'est une centaine d'euros je crois.
Ba après si sa se fini sur des b14, faudra bien y repasser donc bon...
En tout cas c'est une des rares modifications pas cher sur les gt86
Arf, j'ai vraiment envie d'aller au bout des choses, laisser un inter, sa m'embête tu vois
Oui j'ai toujours le tube inoxcar, il a un petit poc mais rien de méchant.
Faudra que je refasse la peinture de la sortie, elle est rayé... Et avec les gravillons elle avait des éclats....
Donc je le remonterait dans un premier temps, puis après faudra que je fasse une demi ligne inox sur mesure tube.
Et après on verra pour le decata.
Je l'avais vu cette 208 hdi gti, j'aime bien l'initiative, sa change !
Faut remarquer que j'étais sur la même pente... En soft Niveau esthétique, mais bon...
Beaucoup de monde ont apprécié, mais ils ont vite dis que c'était nul quand ils ont su que c'était un hdi...
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