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  1. #21
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Ce n'est qu'un concept qui envisage le futur. Peugeot n'est pas dans ce mode de lancer ce type de véhicule "exceptionnel"...
    Par contre, l'idée des moteurs électriques combiné avec le e-THP 225 sur la futur 208, EAT8, ça aurait été sympa.
    Si je dois mourir, autant mourir en Homme : 208 R, pas de banquette Arr, pas d'abs, pas de clim, 900 kg max et 250-275 ch.
    Vous ne l'achetez pas, c'est elle qui vous possède.

  2. #22
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    Ouais, mais alors à condition que la boîte permette d'aller chercher le rupteur et ne refuse pas de rentrer un rapport durant un gros freinage, même si ça doit mettre le moteur à très haut régime. Sinon, c'est un coup à se manquer sur un freinage, en bref cela ne serait pas génial sur circuit.
    GTi by Peugeot Sport : une qualité d'assemblage à la hauteur du châssis et 50 chevaux de plus sous le capot, ce serait parfait !

  3. #23
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    C'est officiel, baisse de la puissance de la 308 GTi pour la norme Euro 6.c, résultat 263ch. Par contre, arrivée d'une nouvelle teinte : coupe franche blanche
    https://www.largus.fr/mondial/prix-p...e-9395391.html
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  4. #24
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    Oui ils s'en sont super bien sortis, perdre entre 6 et 8cv avec ces normes, c'est vraiment pas mal. Bon par contre, ils ne vont pas baisser le prix pour autant
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  5. #25
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    Par contre 100kg de plus ! :O A moins que cela ne soit le poids réel depuis toujours.

  6. #26
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    Un site que j'aime bien : https://weightcars.webnode.fr/les-voitures-cars/

    C'est le vrai poids depuis toujours ;-) La 308 est légère, mais pas autant que la 208
    Les 30th et BPS sont au poids, en revanche.
    GTi by Peugeot Sport : une qualité d'assemblage à la hauteur du châssis et 50 chevaux de plus sous le capot, ce serait parfait !

  7. #27
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    J’ai lu ça aussi. 100 kilos de plus. Mais là je comprends pas trop d’où Iles les sortent et où ils les ont mis.


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  8. #28
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    Les masses vérifiées dépassent les 1300kg depuis le début sur la 308 ;-)
    GTi by Peugeot Sport : une qualité d'assemblage à la hauteur du châssis et 50 chevaux de plus sous le capot, ce serait parfait !

  9. #29
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    Oui elle a tjrs était à peu prés à ce poids, mais avec le système SCR maintenant elle pèse plus qu' avant ;)

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  10. #30
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    Et bien mes amis, malgré la très belle coupe franche proposée elle ne fait pas rêver cette nouvelle 308 GTi. Je pense que c'est dans l'air du temps. Nos petites sportives vont devenir rapidement des dinosaures qui seront collectors... La 308 GTi nouvelle version rentre dans le rang sagement de son temps...

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