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  1. #111
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    Citation Envoyé par pouma Voir le message
    Frenzy, là on parle de performance. Avec un bon ratio poid/puissance, tu peux avoir des vrais bombes. Genre, c'est la politique de chez Lotus, caterham, à l'époque une 205 gti turbo 16 etc.....C' est une bonne remarque de oulia.

    Pour ma part, mon projet plaisir, dans quelque année, sera mon achat d'une lotus exige cup.
    Cette caisse c'est une tuerie.
    ouais une lotus, ,miam depuis toujours...

  2. #112
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  3. #113
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    On est d'accord, une exige c'est juste parfait tu peux aller chercher le pain et aller sur circuit, sinon une Porsche c'est sympa aussi mais bon je préfère largement me prendre une GT86 pour pouvoir mixer et avoir moins peur de la brutaliser vu le prix...ha mais oui, j'en ai une !!!! Cool ça

  4. #114
    Citation Envoyé par pouma Voir le message
    830 euros exactement.
    ça vos vraiment le coup , tu connais la personne car bon rien que l'échangeur et la reprog c'est plus de 1000 euros

  5. #115
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    On est d'accord, une exige c'est juste parfait tu peux aller chercher le pain et aller sur circuit, sinon une Porsche c'est sympa aussi mais bon je préfère largement me prendre une GT86 pour pouvoir mixer et avoir moins peur de la brutaliser vu le prix...ha mais oui, j'en ai une !!!! Cool ça
    C'est juste une histoire de moyen ;)

  6. #116
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    Non, du tout.
    Je me suis présenter, je lui ai demandé un devis pour la pose et la reprog stage 2. Eh beam, dans ma tête, quand il m"a annoncé le tarif!!! De plus, possibilité d'avoir une voiture de prêt, qu'importe une journée ou deux. Franchement, rien a dire. Et sans la ristourne de 10% d'offre partenaire du site. Qui est toujours d'actualité. Mais bon, vue mon tarif, même si, lui était d'accord, pour les 10%, je n'en ai pas voulu...C'était déjà vendu sans la ristourne. A savoir, qu'il m'ont tout fai dans la même journée.
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  7. #117
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    Citation Envoyé par Shado666 Voir le message
    ça vos vraiment le coup , tu connais la personne car bon rien que l'échangeur et la reprog c'est plus de 1000 euros
    Rien que l'échangeur, je les eu à 905 euros chez Auto Racing.... Alors....
    Ne laisse personne t'empêcher de penser§!!!

  8. #118
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    Là, j'ai vue sur Facebook, il y a ma caisse. A 15000 km, il me demande de reprendre rdv pour la passer au Banc. De plus, je vais m'orienter, suivant leur conseil, pour changer le turbo, mettre un embrayage renforcé, et, voir pour le collecteur. Et si possible mettre un kit d'admission direct fait maison par leur part.... Et plus, si il faut fiabiliser le moulin. Car cette caisse, je vais surement la garder. Je me racheterai une cacahuéte pour aller au boulot.
    Dernière édition par pouma; 02/02/2018 à 14:25
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  9. #119
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    Citation Envoyé par pouma Voir le message
    Là, j'ai vue sur Facebook, il y a ma caisse. A 15000 km, il me demande de reprendre rdv pour la passer au Banc. De plus, je vais m'orienter, suivant leur conseil, pour changer le turbo, mettre un embrayage renforcé, et, voir pour le collecteur. Et si possible mettre un kit d'admission direct fait maison par leur part.... Et plus, si il faut fiabiliser le moulin. Car cette caisse, je vais surement la garder. Je me racheterai un cacahuéte pour aller au boulot.
    Il va falloir forger

  10. #120
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    Attention @Shado666, ce que dit @pouma c'est que les 830€ c'est pour la reprog et la pose des pièces (pas cher du tout au passage), le prix des pièces n'est pas inclus et il y en a pour 3000€ de plus soit un peu moins de 4000€ tout compris.

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