Pour Perfexpert tout est bien expliqué sur le site internet.
Une fois bien calibré, tu pose le téléphone dans sa boîte d'origine et tu le cale bien avec des bout de papier pour pas qu'il bouge. Après tu le pose sur le siège passager, écran vers le haut, et le haut du téléphone vers l'avant.

Une fois que tu as fini ton accélération (rupteur en gros), tu débraye direct et tu laisses couler, puis après tu peux freiner pour ralentir