super content oui!
plug and play, après un passage au banc ( magny cour auto racing ) la pression du turbo est stable , la relance est plus rapide qu'avec la saloperie de forge, tu as pas d’électrovanne additionnel, pas d'entretien a faire , et vue qu'elle est a re insertion, tu gagne en reprise contrairement a la décharge externe qui ajoute un certain lag
Je valide , et ceux a qui je l'ai conseillé sur le groupe 208 GTi facebook en sont aussi ravis

Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 71089504_2343206382596022_1642044676766695424_n.jpg 
Affichages : 204 
Taille : 100.8 Ko 
ID : 16243