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super content oui!
plug and play, après un passage au banc ( magny cour auto racing ) la pression du turbo est stable , la relance est plus rapide qu'avec la saloperie de forge, tu as pas d’électrovanne additionnel, pas d'entretien a faire , et vue qu'elle est a re insertion, tu gagne en reprise contrairement a la décharge externe qui ajoute un certain lag
Je valide , et ceux a qui je l'ai conseillé sur le groupe 208 GTi facebook en sont aussi ravis
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