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  1. #111
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    C'est simple : le malus va augmenter début d'année pour baisser mi-année "normalement".
    Le malus est de €125 il me semble ça pourrait être à partir de 2020 à ~€1K pour redescendre ensuite peut-être €600. C'est le moment de se faire plaisir avant janvier.
    Si je dois mourir, autant mourir en Homme : 208 R, pas de banquette Arr, pas d'abs, pas de clim, 900 kg max et 250-275 ch.
    Vous ne l'achetez pas, c'est elle qui vous possède.

  2. #112
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    12500€ pour la GT86 ! Une 208 GTi d'occasion quoi

  3. #113
    Membre enregistré Routard Avatar de nicoluffy
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    Sachant que le malus va sûrement encore évoluer ils veulent aussi lindexer sur le poid de la voiture
    La logique du gouvernement mdr

    Anti diesel mais ils font un malus qui favorise le diesel et par rapport au poid pour pénaliser les SUV alors que c'est ce qui se vend comme des petits pains en ce moment

    Ou comment taxer se qui se vend le plus ( essence et SUV ) au prétexte de l'écologie pour faire du pognon mdr

    quand je pense à ce pauvre 5008 bien lourd et son énorme 3 cylindres 1.2 130. Ca risque de piquer

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