Dis-toi que tu auras un châssis plus efficace et pas seulement plus confortable. Je me souviens très bien de la 308 GT 205ch de simdirt053 sur circuit, en-dehors d'un nez qui plongeait dans le bitume au freinage et de mouvements de caisse un peu trop prononcés pour ce type d'usage, elle tournait vraiment très bien. Le châssis est clairement meilleur que celui de la 208 gti classique. A la base, une 308 de base est déjà plaisante en châssis.