Tu aurais une photo du tuyau ? D'où il se trouve ?
Bonjour à tous,
Je créer ce sujet pour vous parler de petits claquements que j'avais lors des phases d'accélération sur ma BPS.
Ces claquements s'entendaient entre 2500 et 3500 tours.
J'ai donc décidé d'emmener la belle à la concession où je l'avais essayé. Un mécano l'essaie mais il n'arrive pas à entendre les claquements (je me suis dit que j'étais peut être fou).
Il me dit donc de continuer comme ça et repasser si le problème persiste. J'ai continuer mes petits trajets quotidiens et je l'entendais toujours. Je me décide donc d'y retourner 2 mois après.
Un autre mécano se met au volant et la miracle il entend le bruit ----> je ne suis pas fou !!
Il s'arrête, ouvre le capot, trifouille, ferme le capot et remonte dans la voiture. Même plage d'accélération et plus de bruit.
Je lui demande ce qu'il a fait, on descend et il me montre le tuyau de clim, il l'a juste décaler un peu c'était en fait lui qui venait taper contre la tôle lorsque le moteur vibre !!!
Pour ceux qui pourrait avoir ce type de claquement pensez à vérifier ce tuyau, le mécano m'a dit qu'il a déjà eu ce problème sur 3 208.
Voilà si ça peut vous être utile.
Tu aurais une photo du tuyau ? D'où il se trouve ?
Ah oui, merci pour l'info. Je n'ai pas ce bruit, mais si une pièce cogne / frotte, il y a un risque de l'abimer. Pour peu que ce soit un tuyau en alu, il y a de quoi l'user.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
si tu arrives à faire une photo ce serait top ;)
Je vais essayer de vous faire une photo demain, je suis en congé elle va avoir droit à son lavage intérieur / extérieur complet :-)
alors cette photo ? ça m'aiderait bien
Bonjour,
Je pense avoir le même problème ... Cela se passait qu'en roulant ?
Vous auriez une photo ?
Bonjour,
Oui le problème était en roulant à basse vitesse (c'est la où nous avons le moins de bruit donc plus facile de percevoir ce petit bruit)
Ma 208 étant partie cette semaine je ne peux malheureusement pas prendre de photos
Ce tuyau en question est accessible sans rien démonter essaie de suivre ces tuyaux et voir s'il n'entre pas en contacte avec quelque chose en le secouant un peu.
J'ai de nouveau eu le problème le mois dernier suite au changement du compresseur de clim, donc tuyaux bougés... Le problème vient donc d'ici :-)
PS : Si je trouve le temps semaine pro je présente la remplaçante :-D
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Ok, je vais essayé de regarder cela et au pire, je la laisse à peugeot mercredi pour un diag électrique, j'ai l'impression que la batterie se vide à l'arrêt car plus elle passe de temps moteur éteins plus elle a du mal à démarrer ...
C'est une BPS ? Quelle année ?
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