Bonjour à tous, j'en sais plus sur le montage de cette fameuse coiffe. Il y a donc 3 agrafes de chaque coté et 2 au niveau de la couture cuir/tissu à l'avant de l'assise. Le reste est maintenu par des clips en plastique avec une sorte d'élastiques sur l'arrière. Il y a 3 velcros qui sont censés tenir le tissu dans le sens de la profondeur mais qui ne joue pas leur rôle. Bref c'est pas un montage très solide.

La mousse d'origine est creusée à partir de l'agrafage avant jusqu'à l'arrière près du dossier pour augmenter l'effet baquet, environ 3 mm de moins que le reste de la mousse. C'est d'ailleurs çà qui pose problème car à force de s'assoir la mousse et le tissu ne sont plus en contact et les plis apparaissent, et les 3 velcros sont trop durs pour accrocher le tissu. Je vais repasser à la concession pour prendre une photo ce week end.

Pour mon cas, la mousse d'origine a été remplacée par la 8225 88 qui en fait est une mousse normale comme sur Féline/XY et autres modèles avec sièges "baquets" et pourtant il s'agit de la pièce de rechange qui correspond au numéro de série de mon auto. Mais cette mousse ne possède pas la rainure avec tige métallique qui permet l'agrafage au niveau de la couture cuir/tissu, donc le cuir est lâche et plisse de chaque côté. Cette mousse n'est pas creusée et le tissu est bien tendu, mais c'est le seul avantage. Le confort est aussi meilleur car la mousse est plus moelleuse.

Pour résumer, je pense qu'il n'y a pas de solution à ce problème, soit on accepte que le tissu plisse, soit on remplace la mousse pour la référence donnée ci-dessus, le tissu sera bien tendu, mais le cuir n'épousera pas correctement la mousse. Après réponse du service technique de Peugeot qui se fout royalement du problème, je pense que je vais faire refaire la mousse d'origine de mon siège par un sellier afin de boucher le trou et la remonter, je préfère avoir un tissu qui plisse plutôt que le cuir. Bon courage pour ceux qui souhaitent se lancer dans l'aventure car c'est une vraie galère, il a fallu pas moins de 3h au gars de chez Peugeot pour faire le démontage/montage pour un résultat dégueulasse. La conception du siège est en cause, et seule une modification en profondeur par Peugeot pourrait régler le problème. Je suis désolé d'être aussi pessimiste, mais il est loin le temps ou les Peugeot avait une sellerie de qualité et robuste.