Un turbo de rcz cup se monte plug and play sur le collecteur d'échappement d'origine. Il faut modifier le circuit de l'échangeur. Je crois que la descente de turbo est compatible aussi. Mais maxi environ 260cv.
Un turbo de rcz cup se monte plug and play sur le collecteur d'échappement d'origine. Il faut modifier le circuit de l'échangeur. Je crois que la descente de turbo est compatible aussi. Mais maxi environ 260cv.
En effet ça serais un turbo de ce type qui m'intéraisserais , je ne cherche pas beaucoup plus de puissance finalement surtout sur bloc non forger. mais juste un meilleur agrément de conduite.
ou il faut une ou 2 durites fournies par redox il me semble pour le montage de ce turbo.
La puissance n'est rien sans une totale maîtrise
Pour les durites pardon
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