Non, pas de diff autobloquant, ni d'étriers fixes. A ce niveau, la BPS est plus orientée piste. D'après les divers comparatifs, la Clio y perd en efficacité, justement faute d'avoir un Torsen et des Brembo, et ça se voit sur les chronos sur circuit. Pour autant, cela reste une excellente auto et à l'inverse, elle a une boîte auto et des gadgets que nous n'avons pas (RS monitor, modes de conduite).
Pour faire un raccourci, l'une est une sportive pure et dure, l'autre est une sportive technophile. La 1ère est sans filtre et c'est ce que l'on aime chez elle, à condition de ne pas chercher davantage de polyvalence. La 2nde est moins radicale, mais plus facile à vivre au quotidien et pour quelqu'un qui ne piste pas, c'est sans doute un super choix.
Liens sociaux