L'avantage c'est de garde la ligne d'origine pour faire du bruit à la demande et le désavantage c'est le prix de cette modification. Après si tu gagné des perf sa je sais pas faudrait voir sur un banc. Apres porsche, bmw, audi, volkswagen, ect... utilise se system avec un bypass pour faire du bruit.
bmw m3/m4 bypass:
volkswagen r32 bypass:
jaguar f type bypass:
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