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  1. #31
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    Elle se porte à merveille,quand il fait froid comme en ce moment ça claque plus longtemps qu' en ete normal. En tous cas c est pas le même bruit que j avais sur la phase 1 ou c etait flagrant la chaine frottait le guide a froid. Sur la phase 2 j ai de la 0w30 sur l autre c était de la 5w30 peut être que cela pas aidé.

  2. #32
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    Citation Envoyé par Cesar Voir le message
    Un peu de news après les congés.
    La distribution complète a été remplacée avec une prise en charge de 85% de la part de Peugeot (120€ à ma charge).

    Apres 1500 km plus aucun bruit, j’espère être tranquille maintenant.

    Je pense qu'au moindre bruit suspect je remplacerai le tendeur moi-même. La prise en charge sera moins importante voir nulle.
    Bonjour tu as un thp 208 ou 200 ?
    Quel huile a mis peugeot lors des visites ?

    Merci

  3. #33
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    Citation Envoyé par TurboYo Voir le message
    Bonjour tu as un thp 208 ou 200 ?
    Quel huile a mis peugeot lors des visites ?

    Merci
    J'ai un THP 200.
    Pour l'huile il faut que je regarde sur les factures mais il me semble que la préco sur ce moteur est 5W30

  4. #34
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    Les preconisations on change maintenant c est 0w30 obligatoire quand j avais acheté ma thp 200 je me souviens que c était 5w30 préconisé en 01 2015 effectivement.

  5. #35
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    Je confirme, sur ma GTi THP 200 c'était 5w30, sur ma GTi BPS c'est 0W30

  6. #36
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    Citation Envoyé par Cesar Voir le message
    J'ai un THP 200.
    Pour l'huile il faut que je regarde sur les factures mais il me semble que la préco sur ce moteur est 5W30
    Pour mon info quel huile te mettait Peugeot lors des entretiens ?

    Merci

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