Pareil que shadoo et tedenx, je suis en stage 1 water cooled, le turbo prend 1,5 en pic mais la pression réelle est autour des 1.4 bar constant. As tu déjà rouler à plus de 32 degrés avant ça avec ton stage 2??. Ton échangeur Forge maintient une bonne température même à 52 degrés, c est très bien à 1,4 bar de pression. Plus 20 degrés reste dans les capacités du Forge.