Oui le bruit des coupelles touche aussi les classiques. Dès le début de la production de nos chères et tendres il y avait ce défaut avec le volant mal centré.
Le bruit des coupelles, il concerne toute les GTi ? Je croyais qu'il ne concerne que les 30th et BPS ?
Pour l'embrayage, RAS avec le mien. Il me semble que dans les quelques cas qu'il y a eu sur le forum, les remplacements n'ont rien coûté aux proprios des voitures. Je me trompe ?
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Oui le bruit des coupelles touche aussi les classiques. Dès le début de la production de nos chères et tendres il y avait ce défaut avec le volant mal centré.
Oulia, la solution est comme je te le disais : stage III ou IV de ta XY et personne ici ne jouera avec toi
Simon, si tu veux un torsen, je te donne volontiers le mien. Elle se comporte très bien sur circuit cette 308, elle n'a rien à envier à la BPS sauf peut-être le torsen.
Ça doit bien se trouver je pense.
Alex, j'arrive à 55.000 kms et franchement RAS général. J'ai eu un grincement à cause des coupelles pendant une sortie l'été 2016 et depuis ce bruit avait disparu.
J'ai essayé d'expliquer ça à mon garage mais ce bruit n'étant plus réapparu, bah ils ont tout changé et graissé comme ça c'est réglé.
Je n'ai jamais mis une goutte d'huile malgré que j'ai toujours un petit bidon. C'est à 23.000 kms que le témoin s'est allumé et j'étais à coté de Peugeot, ils m'avaient fait l'appoint en attendant la révision 30.000.
Si tu es dispo, tu devrais passer comme ça, ça sera une occase de voir les phases I, BPS et 30th.
Après moi je te dis, c'est une question de chance mais en général, les gens sont contents de leur GTi peu importe la version.
Fiesta : fun
RS : sportivité
GTi : confort (azdurel avait changé le freinage de sa GTi et c'était autre chose sur circuit)
OPC : larguée
passer ou ? dans ma concession peugeot ils ont jamais rien de sport ...
ton soucis de grincement tu as le détail ? cela t'avais couté combien cette affaires ?
par contre je vien juste de comprendre que bps et 30th était pas les même ahah ... j'avais un doute depuis le départ mais j'avais finis par me dire que c'était deux appellation différentes
30th => phase 1 série numéroté
BPS => phase 2, sinon techniquement parlant c'est une 30th
Le soucis de grincement, c'est quand dehors il fait moins de 5 6 degrés en gros, quand tu tournes le volant ça grince. Normalement, un changement + graissage des coupelles résoud le problème. Chez Peugeot c'est 300€ en gros, je vais voir si juste le graissage résous le problème (mais comme il fait chaud maintenant, ça va être compliqué de savoir avant l'hiver )
okay merci
arrète moi si je me trompe mais on peux différencier une 208 ph1 a une bps avec la sortie d'echp j'ai l'impression
petit " carré " pour la gti et plus gros rond pour la bps ?
j'en n'ai trouvé une qui me fais de l'oeil sur lbc
apprioris une bps de 2015 26000 km a 16250 euros
concernant ce soucis de griassage , on peux le faire avant qu'il ne se déclare vue qu'il arrive sur toute les gti non ? si ce n'est pas deja fais
Pour le graissage je pense
Les 30th et BPS ont les échappements ronds, les classiques ont les échappements un peu "carré". ça quelques soit les phases.
Pour les différenciés (classique et BPS/30th) tu as des jantes 18" sur les BPS/30th, les élargisseurs d'ailes particuliers, elles sont rabaissés un peu, en couleur coupe franche c'est forcément une BPS, étiers avant grosses dimension et peint en rouge mais les étriers arrières non peint (gris).
16500€ pour une BPS de 2015, elle a un soucis ou pas 26000 km. Pour ce kilométrage tu tournes plutôt à 19000€ mini pour une BPS ;)
c'est ce que je me disais aussi
c'est peut être une gti basique relooké
Je n'ai pas regardé, mais si c'est une vrai BPS avec un historique, seulement 26000km et qu'elle est nickel à ce prix, soit tu l'achète, soit je la prend pour la revendre beaucoup + chère :D
ouai c'est une gti
je m'en doutais moi aussi
30th et bps c'est la même chose en gros
Oui, à ce prix là, tu n'auras ni bps ni 30th. Je l'ai vu sur lbc, c'est bien une phase 1, le covering et l'échappement sont sympa, moins fan des jantes...Le gars ne veut (ou ne sait) soit pas la vendre ou il ne l'a pas entretenu car aucune information précise.Tu peux certainement trouver mieux, voire avec une garantie dans ces prix là, ça peut t'éviter les voitures ayant subi des reprogs sauvages (sans pièces supplémentaires pour assurer la fiabilité)...
Dernière édition par realdan; 11/05/2017 à 18:10
Liens sociaux