Diagbox telemetry

[darkjojo78]

I did not know that it exists, otherwise can you explain to me a little more the setting to do on the diagbox with the elm327

[mfc]

as I had already written in a previous post, to enable the listening mode:
AT H1
AT D1
AT CAF0

to listen all the messages from the 6xx addresses:
AT MR 06

to listen all the messages from the 4xx addresses:
AT MR 04

to listen a specific message address (e.i. 0x488):
AT CF 488
AT CM FFF

on the diagbox tools, there is a menu like "personalized parameter reading" in which you can select which value to read continuously
if you need it, tomorrow, I can send you a screen shot of this menu...

[darkjojo78]

as I had already written in a previous post, to enable the listening mode:
AT H1
AT D1
AT CAF0

to listen all the messages from the 6xx addresses:
AT MR 06

to listen all the messages from the 4xx addresses:
AT MR 04

to listen a specific message address (e.i. 0x488):
AT CF 488
AT CM FFF

on the diagbox tools, there is a menu like "personalized parameter reading" in which you can select which value to read continuously
if you need it, tomorrow, I can send you a screen shot of this menu...

I received my cable today, to connect the diagbox and the elm327. I made custom measurements with the diagbox and monitor the bus can with elm327 on the engine calculator. Diagbox uses the 6A8 header for engine calculator

regime moteur / engine rpm
6A8 5 04 21 C0 80 01

température calculateur/ calculator temperature
6A8 5 04 21 CB 80 01

température air extérieur / outside air temperature
6A8 5 04 21 C2 80 01

température eau / water temperature
6A8 5 04 21 C0 80 01

température huile / oil temperature
6A8 5 04 21 C2 80 01

position pédale accélérateur / accelerator pedal position
6A8 5 04 21 CA 80 01

[darkjojo78]

on décortique la ligne de commande custom init
at sp 6 pour la sélection du protocole iso 15765-4 can (11 bit id, 500 kbaud)
at sh 6a8 pour sélection de l'en-tête
at fc sd 30 00 00 flow control set data
at fc sm 1 flow control set mode
at cra 688 set the can rx addr
81 pour se connecter au calculateur moteur
10c0

après essai sa fonctionne pas, mais j'ai peut être trouves le problème qui viendrait de la commande at fc sd 30 00 00. Sur ma 208 avec le diagbox il envoi la commande 6a8 30 00 05, je vais remplacer le 30 00 00 par 30 00 05

nouvelle custom init
atsp6\natsh6a8\natfcsh6a8\natfcsd300005\natfcsm1\n atcra688\n81\n10c0

[darkjojo78]

1- on lance le scan de tous les calculateur sur le diagbox




2- on se connecte au calculateur MEVD17.4.2




3- on lance une mesure personnaliser




on retrouve bien les ligne
6A8 01 81
6A8 30 00 05
6A8 04 21 C0 80 01
avec les en-tête 6A8 et 688

[mfc]

1- on lance le scan de tous les calculateur sur le diagbox




2- on se connecte au calculateur MEVD17.4.2




3- on lance une mesure personnaliser




on retrouve bien les ligne
6A8 01 81
6A8 30 00 05
6A8 04 21 C0 80 01
avec les en-tête 6A8 et 688

The 6A8 address is used to request data and 688 is the reply (like on my car).

the data request command is:
6A8 04 21 C0 80 01

because the reply start with 688 10 ... the EC tell you that the reply is divided into several consecutive messages

6A8 30 00 05 is a flow control message
6A8 04 21 ... (consecutive frame Sequence number =1)
6A8 04 22 ... (consecutive frame Sequence number =2)
6A8 04 23 ... (consecutive frame Sequence number =3)
etc...

I think that your ecu send only data groups and not just one single piece of data like the ecu on my car.

With your CAN bus logger, you have captured the 488 message:
for example, the first message, 488 5E 00 67 84 1E 54 FF 3C can be decoded as:
the water temp is +54°C
the fuel consumption is 0 (the engine is stopped)
the requested idle speed is 824 RPM
the calculated oil temp is +44°C
the manifold air temp is +20°C

[Hugo]

Super travail, j'ai hâte de voir la suite !

[darkjojo78]

Super travail, j'ai hâte de voir la suite !

merci hugo. je vais faire un nouveau fichier spécial pour 208 gti ph1 et abandonne le fichier c4 du russe vu qu'il y a des différence avec les calculateur

[Hugo]

je pense que beaucoup regarde, dont moi, mais comme j'y connais rien...surtout en informatique...donc je ne peux trop rien dire...

mais je t'ai mis un petit message pour t'encourager, car cela serait super top!

j'ai demandé a un ami qui a une valise et un 1.2 110ch, et il a aussi la température aussi, donc cela pourra être appliqué a mon moteur ;)

[darkjojo78]

je pense que beaucoup regarde, dont moi, mais comme j'y connais rien...surtout en informatique...donc je ne peux trop rien dire...

mais je t'ai mis un petit message pour t'encourager, car cela serait super top!

j'ai demandé a un ami qui a une valise et un 1.2 110ch, et il a aussi la température aussi, donc cela pourra être appliqué a mon moteur ;)

c'est pas sur que sa fonctionne pour ton moteur, vu que les calculateur son pas les même. la preuve avec les commande que m'avait donner @mfc sa ne fonctionner pas avec mon calculateur mevd17.4.2, mais fonctionne pour son calculateur mevd17.4.4 . Faudra faire une rechercher pour ton propre calculateur.