Il y a des tas de sujets qui l'explique très bien en cherchant dans la rubrique....
Là tu seras en full tube après le catalyseur car la BPS n'a pas d'intermédiaire, donc ça va gueuler pas mal !
Pour le monter il faut couper la ligne d'origine avec un coupe tube (15€) ou avec une disqueuse/autre (j'aime bien le coupe tube ça évite les étincelles sur le réservoir, et aussi les dérapages...). Ensuite ça se met comme papa dans maman
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