La bestiole de Valoch 208 30TH

[valoch]

CC à tous!!

Merci pour l'accueil et à se que je vois on est pas mal du 74!!! Et très proche même!! sa fais plaisir.

Ah j'ai oublié ma bestiole à le numéro 128 et j'ai oublié aussi de le dire mais je me suis tapé presque 1400km aller retour pour avoir cella

[valoch]

cc
merci pour l'accueil!!
Pour le numéro je viens de répondre!! Mais tu viens pas me la piquer dans mon garage hein!!! Pour la reprog sur mon THP 156 elle sortait 213ch/ 360nm avec tubulure +filtre et je vais te dire aucun problème!!!! en 60 000km reprog dont pas mal de montagnes et aussi 4 fois sorties piste dans la bresse!!! Juste une bobine qui à claqué vers 65 000km. Côté entretiens je fais sa sur tous mes THP mais vidange grand grand max tous les 10 000km mais je suis plus vers 8000km actuellement et encore!!, bougies changé pareil grand max tous les 10 000km Par contre perso pour l'huile c'est un grand débat mais je roule pas en 0/30 ou 5w/30!! Les 2 DS roulaient en 5w40 et ma 30TH roule en 0w40 de chez motul et aucune conso d'huile sur mes DS comme la 30TH!! voilà après si tu veux plus de détail dit moi??

[austinman]

128, sérieux ? J'ai la 127. :D

C'est rigolo.

[oulia]

Ha ! Des sœurs de numéro :-)
Tu sortais 213cv et 360nm sur le thp156 ??? Énorme !!! Et sans vraie modification de pièce en plus, quand on me disait que 190cv et 300nm c'était beaucoup trop pour mon bloc... Mais bon je pense que je vais quand même le laisser d'origine malgré l'envi d'avoir plus de puissance... Merci d'avoir pris le temps de répondre ;-)

[Seb-@.]

@oulia , tu te souviens des THP 202ch des DS3 R qui claquaient comme du verre ? La base de départ, c'est un THP 156 il me semble. Valoch n'a eu aucun problème, mais le risque est assez élevé.

[valoch]

Ha ! Des sœurs de numéro :-)
Tu sortais 213cv et 360nm sur le thp156 ??? Énorme !!! Et sans vraie modification de pièce en plus, quand on me disait que 190cv et 300nm c'était beaucoup trop pour mon bloc... Mais bon je pense que je vais quand même le laisser d'origine malgré l'envi d'avoir plus de puissance... Merci d'avoir pris le temps de répondre ;-)

normal pour l'info!

[valoch]

@oulia , tu te souviens des THP 202ch des DS3 R qui claquaient comme du verre ? La base de départ, c'est un THP 156 il me semble. Valoch n'a eu aucun problème, mais le risque est assez élevé.

cc
Les derniéres DS3 R normalement on plus de problème et encore??? Le gros probléme de se THP c'est un segment qui claque donc manque de compression moteur HS. Car au sinon il est fiable et pas de probléme de distri celui la.Le THP 202/207 reprend pas mal du 156 oui mais pas mal de changement quand même

[oulia]

Oui je préfère le laisser d'origine mon thp156, je monterai en puissance sur la prochaine voiture et puis voilà, faut juste que je sois patient maintenant 😉

[valoch]

cc
voici a quoi ressemble ma 30Th actuellement!!


sa c'est un ptit truc perso on aime ou on aime pas moi sa dépend des jours

[ATTACH=CONFIG]

[Fabien]

bonjour, euh @valoch pour ma part c'est bof bof , mais chacun ses gouts..