En attendant, mes freins avant grincent bien comme il faut sur les freinages doux en ville, surtout sur la fin.
Un couinement métallique systématique version "prêt pour la casse", vous voyez le genre ?


Pourtant il a l'air de rester carrément ce qu'il faut en garniture sur les plaquettes :

AV Gauche


AV Droit


AR Gauche


AR Droit



Non en fait ce qui m'inquiète le plus c'est la brillance "effet miroir" des disques, on dirait qu'ils sont glacés.
Y'a peut-être un truc à faire dessus avant de penser à changer.


Qqn connaît-il un garagiste digne de confiance sur la région Lyonnaise ?
Ou dans un périmètre atteignable pour faire l'A/R sur la journée.

Parce que quoi qu'il en soit côté "métal", je vais mettre du RFB600, comme sur mes motos de piste.
Est-ce ridicule de coupler les durits d'origine et du RBF600 ? Savoir si je me saigne pour des durits avia en même temps... ou pas.

;o)